ЭКСКАВАТОР С… РУЧНЫМ «ПРИВОДОМ»

ЭКСКАВАТОР С... РУЧНЫМ «ПРИВОДОМ»При закладке фундамента под садовый домик, подведении к нему коммуникаций, обустройстве участка приходится рыть достаточно глубокие траншеи. Обычным способом (человек с лопатой) нелегко выкопать ее даже глубиной 1…1,5 м и шириной 40…50 см. В то же время, из конструктивных соображений и для экономии труда, времени, цемента и других строительных материалов, во многих случаях достаточно иметь траншею шириной не более 20…30 см. Для решения этой задачи я сконструировал, изготовил и успешно применяю ручной мини-«экскаватор», общий вид которого показан на рисунке.

Он состоит из рабочего органа (ковша), основания и шарнирно-двигательного механизма, позволяющего совершать возвратно-поступательное движение и вращение ковша вокруг каждой из трех осей. Этого вполне достаточно, чтобы загружать грунт или поднимать его со дна траншеи в любое удобное место в радиусе действия. Поворотный механизм имеет небольшую массу и легко передвигается вдоль траншеи.

Ручной мини-«экскаватор».

Ручной мини-«экскаватор»:

1 — ковш, 2 — основание (доска толщиной 25…30 мм), 3 — тройник нижний, 4 — тройник верхний, 5 — штанга.

Изготовление «экскаватора» несложно даже в домашних условиях.

Длину штанги ковша выбирают в зависимости от максимальной глубины траншеи; но делать длиннее 4 м нецелесообразно, так как будет неудобно работать.

Штанга в сборе с ковшом.

Штанга в сборе с ковшом.

Чтобы грунт не высыпался, необходимо приварить к совковой лопате заднюю и боковые стенки из листового железа.

Если нет возможности сварить тройники, то их можно собрать на резьбе через тройную муфту из трех отрезков водопроводных труб. Использование таких труб с показанными на рисунке размерами удобно не только из-за их прочности и относительной доступности, но и потому, что благодаря удачному сочетанию их внутренних и наружных диаметров при сопряжении получается вполне работоспособная шарнирная пара.

Л. ЧМЫХАЛОВ

Рекомендуем почитать

  • AS-332 SUPER PUMAAS-332 SUPER PUMA
    Aerospatiale SNI — ведущая вертолетостроительная фирма Франции — была образована в 1970 году в результате слияния нескольких компаний. Разработка вертолета AS-332 SUPER PUMA была начата...
  • ШЕРСТЬШЕРСТЬ
    Ежедневно мы пользуемся огромным количеством вещей и уже практически перестали их замечать. Но оказывается в производстве незначительных на первый взгляд вещей кроется масса...
Тут можете оценить работу автора: