КИСТЬ МЕНЯЕТ «ПРИЧЕСКУ»

КИСТЬ МЕНЯЕТ «ПРИЧЕСКУ»Обычная кисть хороша для окрашивания лишь плоских поверхностей. Вот почему новаторы конструируют для сложных работ особые кисти. Оригинальный, даже с виду необычный инструмент внешне ничем не напоминает кисть, хоть и призван выполнять именно ее функции. Разработан он в институте Казоргтехстрой и предназначен для окраски труб масляными составами.

Узкая «специализация» потребовала создать согнутую под углом рукоятку, а на ней две вставленные одна в другую полукруглые металлические обоймы. Та, что внутри, жестко прикреплена к рукоятке, а наружная может перемещаться по ее крепежным деталям, как по направляющим. Под действием подпружиненного винта она постоянно прижата своими кромками к кромкам внутренней обоймы. Это дает возможность зажать в них полоску меха — вот и готова новая «прическа» кисти.

При соприкосновении с трубой мех облегает ее, опираясь на внутреннюю обойму, и окрашивает сразу значительную часть поверхности трубы.

Кисть для труб

Кисть для труб:

1,2 — внешняя и внутренняя обоймы, 3 — ручка, 4 — подпружиненный винт, 5 — меховая полоска, 6 — шток.

Возникает естественный вопрос: как же макнуть такую кисть в краску? Приспособлением можно пользоваться так же аккуратно, как и обычной кистью. Для этого служит тонкий шток, благодаря которому меховая полоска выдвигается из обоймы наружу, а затем втягивается.

Заменяя металлические обоймы, можно окрашивать трубы разного диаметра.

Рекомендуем почитать

  • ИЖЕВСКАЯ КЛАССИКА: ОТ «МОСКВИЧА» ДО «ФАБУЛЫ»ИЖЕВСКАЯ КЛАССИКА: ОТ «МОСКВИЧА» ДО «ФАБУЛЫ»
    В далёком 1960-м году, в соответствии с доктриной о связи школы с жизнью, наш 10-й класс «Б» в полном составе был направлен на крупный авиационный завод с загадочным...
  • JAGUAR XJ220JAGUAR XJ220
    Спортивный суперавтомобиль Jaguar XJ220 впервые был показан на автосалоне в английском городе Бирмингеме в 1988 г. Он разрабатывался двенадцатью конструкторами и дизайнерами фирмы, которые...
Тут можете оценить работу автора: