«ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОЕ» КРЕСЛО-КРОВАТЬ

Необычное кресло-кровать разработано специально для малогабаритной комнаты площадью 13,5 м². Его особенность в том, что оно не раскладное, а как бы телескопическое: имеет два последовательно выдвигаемых ящика, один из которых — для постельных принадлежностей. В нем же, в отдельном отсеке, находятся четыре подставки-ножки. Какое-либо крепление их усложняло бы конструкцию, поэтому было решено просто подставлять ножки под ящики при выдвижении. А корпус кресла опирается на четыре двойных мебельных колеса.

В зависимости от требуемой высоты на сиденье используются одна или две поролоновые подушки. Корпус кресла и подушки обтянуты материалом, гармонирующим с убранством стоящей в комнате кровати.

Для сна кресло трансформируется в кровать. Вначале выдвигается промежуточный ящик, имеющий шнуровой ограничитель; под него слева и справа подставляются две подставки-ножки. Затем выдвигается основной ящик, также имеющий шнуровой ограничитель; он ставится на две другие подставки-ножки, а сверху накрывается фанерной крышкой. На корпус и оба ящика укладываются поролоновые подушки и стелется постель.

Собирается кресло-кровать в обратной последовательности.

«Телескопическое» кресло-кровать:

А —в сложенном состоянии (кресло); Б — в раздвинутом состоянии (кровать).

Конструкция основных узлов

Корпус, а точнее его боковые стенки, — из окрашенной ДСП. Они прикручены болтами М5 к горизонтальным панелям, собранным из боковых спинок старой детской кроватки: к их жестким решеткам прикреплено по листу фанеры толщиной 3 мм (к верхней — сверху, а к нижней — под ней). На тыльной стороне корпуса на кронштейнах установлена фанерная спинка. По бокам кресла под обивочный материал подложен прихваченный клеем листовой поролон толщиной 20 мм. На верхние кромки боковин набиты подлокотники из деревянных реек, покрытые морилкой и лаком.

Промежуточный ящик собран из досок (каркас) и фанеры толщиной 10 мм (крышка и днище). Элементы каркаса скреплены шурупами. В крышке сделан вырез под кисть руки для выдвигания.

Кресло-кровать:

1 – корпус; 2 – ящик промежуточный; 3 – ящик основной; 4 – крышка основного ящика; 5 -подставка-ножка промежуточного ящика (брусок 140x140x105, 2 шт.); 6 – подставка-ножка основного ящика (брусок 140x140x115, 2 шт.); 7 – подушка сиденья (поролон 750x660x50, ткань); 8 –  подушка промежуточного ящика (поролон 750x660x80, ткань); 9 – подушка основного ящика (поролон 660x410x90, ткань); 10 подушка дополнительная (поролон 660x290x90, ткань); 11 – стенка корпуса  березовая фанера 700x250x10); 12 – кронштейн спинки (стальная полоса 600x40x2,5, 2 шт.); 13 – спинка (фанера 650x390x10); 14 – подлокотник (деревянная рейка 780x60x16, 2 шт.); 15 — боковина корпуса (окрашенная ДСП 780x540x20, 2 шт.); 16 — крышка и днище корпуса (фанера 780x660x3); 17 — каркас горизонтальных панелей (спинки детской кровати); 18 —планка-подпятник (фанера 80x80x10, 4 шт.); 19 — колесо мебельное (4 шт.); 20 — подкладка внешняя (поролон 780x540x20, 2 шт.); 21 — подкладка внутренняя (поролон 780x290x20, 2 шт.).

Промежуточный шпик:

1 – крышка и лишне (фанера 770x655x10); 2 – стенка задняя (доска 615x165x20); 3 стенка боковая (доска 770x175x20, 2 шт.).

Основной ящик:

1 – стенка задняя (доска 570x150x20); 2 — стенка боковая (доска 745x150x20,2 шт.); 3 — перегородка отсека (доска 570x150x20); 4 — днище (фанера 745x610x10); 5 — стенка передняя (доска 705x190x20); 6 – крышка (фанера 745x610x10); 7 — вкладыш-фиксатор (фанера 570x555x10).

Основной ящик изготовлен из тех же материалов и имеет подобную конструкцию. Однако крышка его —съемная. Она состоит из двух листов фанеры толщиной 10 мм (верхней части и вкладыша-фиксатора), скрепленных шурупами; также имеется отверстие для руки. Стенки, крышки и днища ящиков обработаны морилкой.

Подставки представляют собой сбитые гвоздями (до нужной высоты) деревянные бруски с основанием 140×140 мм.

Подушки кресла сделаны из листового поролона; их чехлы — из обивочной ткани.

Выбранное конструктивное решение себя оправдало, и кресло-кровать эксплуатируется уже свыше десяти лет без поломок.

В.ПЕСТРИКОВ. г. Санкт-Петербург