МАСККОЛОНКА

МАСККОЛОНКАКак маскхалат делает разведчика невидимым на местности, так маскколонка скроет от глаз грубые стояки парового отопления, придавая комнате или кухне более уютный вид. Спрятать таким образом трубы доступно любому хозяину самостоятельно, поскольку для этого не требуется особого умения или дефицитных материалов. По рекомендации польского журнала домашних умельцев «Зроб сам», достаточно приобрести соответствующего размера деревянные бруски сечением 35×35 мм и две панели «в рост» комнаты. Их подгонка будет зависеть от места: как расположены стояки по отношению к стенам (на каком удалении от них) и на какой высоте отходят от них трубы, идущие к батарее парового отопления.

Изготовление и сборка

Теперь подробнее о деталях предлагаемой конструкции. Колонку образуют две вертикальные панели, полностью закрывающие угол со стояками. Левая из них (см. рис.) не связана с трубами, поэтому выполнена сплошной; правая в основном идентична и отличается лишь тем, что имеет вырезы для труб, выходящих к батарее.

Материал панелей — толстая фанера или ДСП. Размеры обеих зависят от высоты до потолка комнаты и необходимого отступа от стен, что замеряется при подготовке работ.

Для установки и крепления панелей выполняется достаточно простой каркас из деревянных брусков, размеры которых зависят от тех же условий, что и для панелей.

Каркас состоит из двух настенных вертикальных стоек, двух потолочных и двух напольных коротких брусков. Каждая пара стыкуется встречными шипами вполдерева. Противоположные концы их — прямые. У нижней пары они упираются в стойки, которые поджимают верхнюю пару к потолку. Каркас крепится к стенам, потолку и полу по просверленным отверстиям саморезами (или шурупами в деревянные дюбели — если в бетон). Стыки напольных брусков со стойками имеют усиление из металлического монтажного уголка.

Самодельная угловая колонка, маскирующая стояки трубопровода

Самодельная угловая колонка, маскирующая стояки трубопровода:

1 —панель с вырезами под трубы; 2—сплошная панель; 3 —стыковочный брус панелей; 4,5 —стойки каркаса; 6,7—потолочные бруски каркаса; 8,9—напольные бруски каркаса; 10—монтажный уголок; 11—стояки трубопровода; 12 — саморезы

На рисунке видно, что каркас не имеет передней угловой стойки. Её роль выполняет несколько укороченный по сравнению с боковыми стойками деревянный брусок, прикреплённый на краю левой панели, с отступом от её края на толщину правой панели (или без него: возможны оба варианта). Этот брусок и служит для стыка и соединения встречных краёв панелей маскколонки. Остальные края их крепятся саморезами к стойкам и брускам каркаса.

Отделка

Она в основном будет касаться панелей, поскольку детали каркаса невидимы и особо не нуждаются в какой-либо специальной отделке.

Панели же, маскируя трубы, могут быть и сами замаскированы под общее решение интерьера. То есть, если стены комнаты оклеены обоями — колонку тоже можно оклеить, и она будет смотреться просто как выступающий угол стен. При окрашенных стенах такая же отделка будет выглядеть естественно и на панелях колонки.

Однако допустимо маскировать колонку не под стены, а под окружающую мебель. И здесь также возможны варианты. Если это комната-кухня и её гарнитур состоит из предметов, покрытых эмалевыми красками — колонку стоит также покрасить, и она станет восприниматься уже не как выступ стены, а как некий предмет гарнитура. В случае, если маскировка трубы осуществляется в комнате, в которой находится полированная или отделанная шпоном мебель, — колонка может быть соответственно тонирована и покрыта лаком, если панели — из фанеры с красивой текстурой. Если же они из ДСП — возможно просто оклеить плёнкой или бумагой подходящего колера под дерево и покрыть мебельным лаком. Такая колонка тоже будет выглядеть как элемент мебели.

Рекомендуем почитать

  • СО СКОРОСТЬЮ ПОЕЗДАСО СКОРОСТЬЮ ПОЕЗДА
    мчится аэромобиль «Звезда-3», построенный кружковцами Затеречной школы Нефтекумского района Ставропольского края. Сборка «Звезды-3» не представляет особых сложностей. Но есть существенное...
  • «ЛАСТОЧКА» — КАТЕР-АМФИБИЯ«ЛАСТОЧКА» — КАТЕР-АМФИБИЯ
    Замысел был серьезный: сконструировать и построить универсальную машину, способную уверенно вести себя в потоке автомобилей (в сухопутном варианте) и быть надежной на плаву (в лодочном...
Тут можете оценить работу автора: