Модульная спальная платформа для внедорожников

Модульная спальная платформа для внедорожников

Привет, друзья! Сегодня я расскажу, как сделал платформу для кемпинга в своем RAV4 2023 года. Подозреваю, что эта штука подойдет и для других моделей RAV4 последнего поколения. Я вдохновился несколькими туториалами, но сделал парочку изменений, чтобы всё было компактнее и удобнее. Кстати, благодаря складным ножкам, она занимает меньше места при хранении. И еще один плюс — можно использовать пространство под платформой для хранения вещей. Я постараюсь не затягивать с деталями, так как основную инфу я взял из других источников. Кстати, пользуюсь этой платформой уже весной и летом, так что могу дать честный отзыв и пару советов по улучшению.

Материалы:

  • Лист фанеры 4×8′ (я использовал толщину 0,7″). Рекомендуется использовать фанеру для интерьеров (чтобы избежать формальдегида).
  • Ковёр для наружных работ (я взял предварительно нарезанный лист 4-8′).
  • 10 складных ножек (я взял 7″ и некоторые укоротил).
  • Рояльная петля (я взял 3 петли по 12″).
  • 2 крюка с кольцом.
  • 2 крепежных ремня.
  • Скобы.
  • [Опционально] Аэрозольная краска или какое-то покрытие для дерева.
  • [Опционально] 10 силиконовых накладок для ножек.
  • [Опционально] ~8′ липучки (нужна только крючковая сторона).
  • [Опционально] 2 теннисных мячика.

Инструменты:

  • Ручная пила.
  • Циркулярная пила.
  • Степлер.
  • Канцелярский нож.
  • Рулетка.

Шаг 1: Нарезка фанеры

Шаг 1: Нарезка фанеры

Первым делом нам нужно нарезать фанеру на три части, которые и станут секциями нашей платформы. Я использовал фанеру толщиной 23/32 дюйма (около 0,7 см). Рекомендую использовать фанеру для интерьеров, чтобы не было формальдегида. Основные размеры следующие:

  • Самая большая часть — 33×46 дюймов, но передние углы нужно немного подрезать, чтобы она обходила область за задними сиденьями, где кузов шире.
  • Другие две части — 20×48 дюймов, и углы каждой из них также нужно чуть подрезать, чтобы середина платформы подходила и все секции помещались в багажнике при хранении. Если вы высокий, возможно, стоит сделать эти секции длиннее.

Шаг 2: Установка петель и коврового покрытия

Шаг 2: Установка петель и коврового покрытия

Следующим шагом я установил ковровое покрытие, оставив примерно по 2 дюйма с каждой стороны, чтобы завернуть его под платформу. Закрепил ковёр степлером. Затем прорезал отверстия в ковре для рояльных петель (использовал три штуки по 12 дюймов каждая) и для крючков с кольцом, которые идут на переднюю часть платформы.

Шаг 3: Установка ножек

Шаг 3: Установка ножек

Так как задние сиденья RAV4 не раскладываются полностью, чтобы платформа была ровной, пришлось подрезать ножки на передних секциях до разной длины. Я установил платформу в машину и подложил под неё разные предметы, чтобы выровнять. Задняя платформа у меня стоит на высоте 7 дюймов от пола, чтобы под ней можно было хранить вещи. Пришлось убедиться, что ножки не попадают на пластиковые части, где сиденья соединяются с кузовом.

Шаг 4: Дополнительные опции

Шаг 4: Дополнительные опции

Для улучшения конструкции я добавил несколько опций:

  • Липучки (только крючковая сторона), чтобы закрепить платформу на месте и избежать защемлений.
  • Силиконовые накладки на ножки, чтобы не царапать салон.
  • Два теннисных мячика с прорезями, чтобы надеть на металлические штыри, которые торчат по бокам внутри машины и об которые легко удариться.

Заключение и финальные результаты

Заключение и финальные результаты

Заключение и финальные результаты

Заключение и финальные результаты

Заключение и финальные результаты

Итак, вот и всё! В общем, я очень доволен своей платформой для кемпинга в машине. Она отлично подходит для уикендов на природе или для ночёвки у тропы перед походом. В конечном итоге, я считаю, что моя конструкция удалась. Если вы лёгкий, как я, то фанера толщиной 0,7 дюйма будет достаточной, но для тех, кто потяжелее, можно рассмотреть вариант с более толстой фанерой или дополнительным укреплением. Учитывайте также, что высокая платформа уменьшает пространство для головы, так что это вопрос баланса между удобством хранения и комфортом.

Часто задаваемые вопросы

Можно ли использовать другую модель автомобиля для этой платформы? Да, эта платформа скорее всего подойдёт для других моделей RAV4 последнего поколения, но может потребоваться немного подогнать размеры под конкретную модель.

Какой толщины фанеру лучше использовать? Я использовал фанеру толщиной 0,7 дюйма, что оказалось вполне достаточным для моего веса. Если вы тяжелее или планируете использовать платформу для двоих, возможно, стоит выбрать фанеру потолще.

Можно ли сделать платформу длиннее? Да, если вы высокий, как я, можно удлинить секции платформы. Просто учтите ограничения по длине, чтобы она всё ещё помещалась в багажник при хранении.

Как избежать царапин в салоне? Я использовал силиконовые накладки на ножки платформы. Это помогает предотвратить царапины и повреждения.

Можно ли сделать платформу без коврового покрытия? Можно, но ковровое покрытие добавляет комфорта и защищает фанеру от износа.

Кристофер Фишер, Вашингтон, США

Рекомендуем почитать

  • По-2 (У-2)По-2 (У-2)
    Учебный самолёт У-2 - одномоторный биплан деревянной конструкции с неубирающимся шасси, был спроектирован на заводе № 1 в Москве под руководством H.H. Поликарпова. Его первый вариант...
  • NISSAN PRAIRIE (1984 г.)NISSAN PRAIRIE (1984 г.)
    Фирма Nissan является крупнейшим в наши дни производителем автомобильной техники в Японии и в мире. Она появилась в 1934 году в городе Иокогаме и включила также в себя фирму Jitsuyo...
Тут можете оценить работу автора: