РЕМОНТИРУЕМ «ЗОРКИЙ», «ФЭД» (Окончание. Начало в № 2 за 2005 г.)

РЕМОНТИРУЕМ «ЗОРКИЙ», «ФЭД» (Окончание. Начало в № 2 за 2005 г.)

Часто приходится сталкиваться с неисправностью транспортировки пленки.

При этом она перестает передвигаться, рвется перфорация или кадр находит на кадр и т.п. Неисправность происходит по двум причинам или оттого, что, оторвавшись от ленты, кусочек пленки заклинивается между стенкой корпуса и основанием направляющего механизма, мешая перемещению пленки, или усики фрикционной оси, на которую надевается приемная катушка, ослабли и не могут компенсировать натяжение фотопленки вследствие пробуксовки.

В первом случае неисправность устраняется следующим образом. Снимите с корпуса объективное кольцо (фото 12),предварительно отвернув на нем четыре винта (запомнив положение кольца и сохранив прокладки в том же порядке). Выньте щечки (фото 13),посредством которых винтами затягивается объективное кольцо. Затем отверните четыре винта, находящиеся с правой и левой стороны объективного окна в корпусе фотокамеры. Далее вывинтите пять винтов в верхней части аппарата (фото 14 и 15).Винты следует запомнить и разложить так, чтобы при сборке они были ввернуты в свои места. Сняв кожух камеры (фото 16)и придерживая прижимной диск, проверьте весь механизм аппарата и найденные обрывки пленки удалите.

 

РЕМОНТИРУЕМ «ЗОРКИЙ», «ФЭД» (Окончание. Начало в № 2 за 2005 г.)

РЕМОНТИРУЕМ «ЗОРКИЙ», «ФЭД» (Окончание. Начало в № 2 за 2005 г.)

РЕМОНТИРУЕМ «ЗОРКИЙ», «ФЭД» (Окончание. Начало в № 2 за 2005 г.)

РЕМОНТИРУЕМ «ЗОРКИЙ», «ФЭД» (Окончание. Начало в № 2 за 2005 г.)

РЕМОНТИРУЕМ «ЗОРКИЙ», «ФЭД» (Окончание. Начало в № 2 за 2005 г.)

Чтобы собрать камеру, возьмите в левую руку кожух, прижимая диск пальцем (фото 17), нажмите рычаг книзу и доведите кожух до отказа, пока верхний бортик механизма не закроет поясок кожуха. Проверив, точно ли совпадают отверстия, заверните все винты на свои места.

РЕМОНТИРУЕМ «ЗОРКИЙ», «ФЭД» (Окончание. Начало в № 2 за 2005 г.)

Наложите объективное кольцо так, чтобы выфрезерованное с обратной стороны углубление находилось в верхней части, а пометка на кольце — слева. Подложив бумажные прокладки в том же порядке, затяните равномерно объективное кольцо — и аппарат готов к действию.

РЕМОНТИРУЕМ «ЗОРКИЙ», «ФЭД» (Окончание. Начало в № 2 за 2005 г.)

РЕМОНТИРУЕМ «ЗОРКИЙ», «ФЭД» (Окончание. Начало в № 2 за 2005 г.)

Во втором случае устранение пробуксовывания приемной катушки достигается следующим образом. Снимите нижнюю крышку фотоаппарата. В прорезь оси для приемной катушки вставьте тонкую стальную пластинку или кончик ножа (фото 18) и, придерживая за лимб завода, выверните ось. После этого осторожно острым кончиком ножа поднимите на ней усики (фото 19). Затем возьмите приемную бобинку и попробуйте надеть ее на ось. Если бобинка садится на ось плотно, но не туго и снимается хорошо, можно считать операцию законченной. Если же бобинка надевается и снимается туго, то усики осадите обратно, чтобы бобинка надевалась на ось плотно, но мягко, без заеданий. Нередко, несмотря на хорошее состояние аппарата и аккуратное обращение с ним, на снятой пленке появляются царапины, которые сильно портят кадры при печати с увеличением. Чтобы избавиться от этой неприятности, необходимо разобрать камеру (фото 12, 13, 14, 15, 16). Сняв кожух, удалите прижимной диск и две стальные пружинки. Затем внутреннюю поверхность кожуха и заднюю стенку механизма, где проходит пленка, осторожно протрите чистым бензином. Теперь возьмите на тряпочку немного крокуса, если он есть под рукой (а если нет, то можно воспользоваться пеплом от сгоревшей папиросы) и слегка, но энергично трите до появления блеска в местах, где проходит пленка. После этого снова протрите бензином и произведите сборку, как указано выше.

Нередки случаи, когда в камере обрываются или отклеиваются ленточки.

РЕМОНТИРУЕМ «ЗОРКИЙ», «ФЭД» (Окончание. Начало в № 2 за 2005 г.)

РЕМОНТИРУЕМ «ЗОРКИЙ», «ФЭД» (Окончание. Начало в № 2 за 2005 г.)

РЕМОНТИРУЕМ «ЗОРКИЙ», «ФЭД» (Окончание. Начало в № 2 за 2005 г.)

РЕМОНТИРУЕМ «ЗОРКИЙ», «ФЭД» (Окончание. Начало в № 2 за 2005 г.)

Имея немного терпения и аккуратность, можно избавиться и от этой неисправности. Разберите камеру, как было сказано выше. Затем высвободите кончиком отвертки из-под валиков застрявшую ленту, заведите затвор, придерживая ленточку (фото 20),чтобы не затянуло ее снова под валики. Потом кончик ленты и валик на протяжении одного сантиметра смажьте клеем, желательно шеллачным. Дав ему немного подсохнуть, поверните валик на два оборота (фото 21) и приклейте кончик ленты к валику (фото 20). Выждав, осторожно и медленно отпустите валик, направляя ленту так, чтобы она наматывалась ровно, занимая свое место. При выполнении этой операции может получиться так, что ленточка недостаточно натянулась и шторка косит — это можно проверить, спустив затвор и снова заведя его до половины. Если имеется перекос, то заведите снова затвор, открутите валик опять и натяните ленту. Однако это нужно делать, пока клей не успел затвердеть (если уже засох, всю операцию повторяют сначала).Так же поступают и с ленточками, которые наматываются на маховички, расположенные по бокам главного валика (фото 22).Только в этом случае затвор должен быть не взведен, а спущен. Убедившись, что натяжение ленточек нормальное и не влечет за собой перекоса, дают возможность клею подсохнуть, а затем, прощелкав несколько раз затвором и определив, что все в порядке, производят сборку. Пружинки прижимного диска укладывают так, как показано на фото 23, а затем на них осторожно накладывают диск (фото 17). После этого производят всю остальную сборку.

Рекомендуем почитать

  • РАКЕТНЫЙ УСКОРИТЕЛЬРАКЕТНЫЙ УСКОРИТЕЛЬ
    Эффектно выглядит в полете кордовая модель самолета с ракетным ускорителем, которую изготовили ребята из авиамодельного кружка Дворца культуры Павлово-Покровской фабрики. Когда...
  • АВТОМАТ-ЭКОНОМАВТОМАТ-ЭКОНОМ
    Электроэнергия неуклонно дорожает. Так что сейчас даже заядлые транжиры вынуждены заботиться о ее экономии, благо — имеется весьма широкий выбор устройств, призванных сберегать ценные...
Тут можете оценить работу автора: