СЕКРЕТ ТРЕХ ПОДУШЕК

СЕКРЕТ ТРЕХ ПОДУШЕКХочу поделиться опытом изготовления мягкого кресла-кровати.Основу его составляют три соединенные между собой поролоновые подушин. в сложенном виде опирающиеся на спинку из выгнутой соответствующим образом водопроводной или газовой трубы, а в разложенном виде образующие мягкое и просторное ложе. Видимые стороны подушек обшиты вельветом, плюшем или кожзаменителем, остальная часть чехла — из подходящей обивочной или декоративной ткани.

Между собой подушки соединены полосками из кожзаменителя, нашитыми на стыках и выполняющими роль мягких петель. У двух подушек, образующих при складывании сиденье и спинку, стыкующиеся грани скошены так, что в разложенном виде имеют между собой угол в 60°. Это позволяет регулировать наклон спинки, сдвигая весь комплект относительно трубчатой опоры. Верхняя часть последней оплетена ремнем или крепкой лентой — для удержания постельной подушки.

Поролоновые подушки набираются из имеющихся в продаже пластин поролона с дополнительным верхним споем из старого ватного одеяла или ватина и помещаются в тканевый чехол, который зашивается или закрывается на «молнию» (последний вариант позволяет снимать чехол для стирки или чистки).

Внешний вид кресла-кровати в основном будет зависеть от тщательности изготовления и материала обтяжки подушен. Трубчатую опору следует окрасить нитроэмалями ярких тонов. Вместо ременной оплетки можно изготовить чехол-спинку, надевающийся на дугу опоры,

Рекомендуем почитать

  • «ДЖЕРСИ» — ПОЛУКОПИЯ«ДЖЕРСИ» — ПОЛУКОПИЯ
    Когда чешский спортсмен-моделист Ярослав Кокошка впервые увидел стоящую у пристани моторную яхту «Джерси», он сразу понял — по изысканности форм и обводов она на целую голову выше...
  • МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 2003-03МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 2003-03
    В НОМЕРЕ: Общественное конструкторское бюро: Е.Севостьянов. Мотоцикл широкого профиля (2). Автомотосервис: В.Царев. Наддув - «Москвичу» (7). Малая механизация: А.Коломейцев....