СКЛАДНЫЕ, ПРИСТЕННЫЕ

СКЛАДНЫЕ, ПРИСТЕННЫЕУ садовых и дачных скамеек от атмосферных воздействий больше всего страдают сиденья: на их горизонтальной плоскости накапливаются снеговые шапки, раскисающие в оттепель, да и дожди оказывают свое разрушительное действие. Окрашивание масляными красками, конечно, помогает, но не спасает. Однако есть возможность сделать сиденье таким же долговечным, как и спинка. Как этого добиться, подсказывает читателям венгерский журнал «Эзермеш-тер».

Конструкция пристенной скамейки может варьироваться в деталях, но будет неизменной в главном: ее сиденье должно обладать возможностью складываться, оказываясь в одной плоскости со спинкой. Рассмотрим два таких варианта.

ДЕРЕВЯННЫЙ ДИВАН

Основой его будет рама спинки, собираемая из досок сечением 70×20 мм. Для нее потребуется четыре доски длиной 820 мм — для вертикальных стоек и две горизонтальные стяжки длиной 1800 мм. Для небольшого отступа дивана от стенки и его фиксации на ней собирается Г-образный горизонтальный кронштейн из двух досок длиной 1800 мм. Такой же длины будут и четыре доски спинки. На нижней из них с отступом от стоек устанавливаются карточные петли, к которым крепятся четыре поперечных доски сиденья длиной 430 мм. На последние набивают продольные доски длиной 1800 мм, образующие собственно сиденье. Остается собрать его опорную часть. Для этого к каждой из поперечных досок сиденья также на петлях крепятся ножки из досок длиной 410 мм. Для придания большей устойчивости они скрепляются внизу попарно перемычками длиной 550 мм — получается прочная опора в виде полурамы. Благодаря упомянутым петлевым узлам перед ненастьем или на зимний период такую скамейку можно складывать в вертикальный щит: опорные полурамы поднимаются к сиденью и вместе с ним опускаются, оказываясь под спинкой.

Рис.1. Складной диван

Рис.1. Складной диван:

1 — стена; 2 рама спинки; 3 — доски спинки; 4 — доски кронштейна; 5 — поперечина сиденья; 6 — петли; 7 — доски настила; 8 — опора;  9 — стяжка опоры; 10 — стяжки рамы.

СКАМЕЙКА-СКЛАДЫШ

Другой вариант складывающейся скамейки (рис.2) тоже пристенного расположения, но выполняется без спинки и по другой схеме складывания опорных ножек.

Невысокую П-образную раму составляют три доски сечением 70×20 мм: горизонтальная — длиной 1250 мм, вертикальные — 450 мм. Последние связаны между собой перемычкой из доски длиной 1250 мм. Под верхней горизонтальной доской устанавливается еще одна, длиной 1200 мм,плоскость которой обращена к стене — для удобства крепления. С другой стороны на ней установлены с отступом от концов в 220 мм две карточные петли, к которым крепятся поперечины сиденья из досок длиной 410 мм. К ним, как и в первом варианте, прибиваются продольные доски сиденья. А к передним концам поперечин снизу также ставятся петли, но, в отличие от первого варианта, не для продольного (по отношению к поперечине), а для поперечного складывания. Здесь ножки будут убираться навстречу. Чтобы они при зтом не накладывались друг на друга, петли под них на поперечинах смещены на ширину ножки. Высота ножек — 410 мм. Если под ними не твердая, а грунтовая площадка, то лучше изготовить дощатые подпятники, укоротив ножки.

Рис.2. Складная скамейка

Рис.2. Складная скамейка:

 

1 — стойки рамы; 2 — доска рамы, горизонтальная; 3 — стяжка рамы, верхняя; 4 — стяжка рамы, нижняя; 5 — петли; 6 — поперечина сиденья; 7 — доска настила; 8 — ножки; 9 — подпятник.

В сложенном виде такая скамейка смотрится как защищенный со всех сторон щит в коробе.

Рекомендуем почитать

  • НЕ КУПИЛ, А СДЕЛАЛ САМНЕ КУПИЛ, А СДЕЛАЛ САМ
    Сколько лет потребуется вам, чтобы накопить на автомобиль! А вот чтобы собрать его своими руками, инженеру А. Химичу потребовалось всего три года. По профессии я инженер-электрик....
  • СКРЕПКА ДЕРЖИТ «САМОРЕЗ»СКРЕПКА ДЕРЖИТ «САМОРЕЗ»
    В автомобилях пластиковые подкрылки, как, впрочем, и многие другие неметаллические детали, крепятся к кузову шурупами-«саморезами». После нескольких...
Тут можете оценить работу автора: