ВЕЧНОЕ ВЕДРО

ВЕЧНОЕ ВЕДРО

Разбирая как-то на запчасти отслужившую свой век стиральную машину «Сибирь», я обратил внимание на ведрообразный барабан ее центрифуги. А что, если сделать из него ведро?

Высверлил дрелью у барабана дно со ступицей, которой он насаживался на ось электродвигателя, — этот выступ ведру ни к чему. Убрал заусенцы напильником и зачистил кромки наждачной шкуркой. Донышко будущего ведра изготовил из листового дюралюминия толщиной 2 мм. Для соединения его с барабаном использовал стеклоткань, эпоксидную смолу и винты М4 в количестве 8 штук. После отверждения смолы выступающие концы винтов спилил.

Дужку ведра сделал из проволоки диаметром 5 мм (отрезка телеграфного провода). Эта проволока сталистая, жесткая, к тому же с омедненной поверхностью, то есть не подвержена окислению и имеет привлекательный вид. К корпусу дужку прикрепил с помощью двух ушек из полоски нержавеющей стали толщиной 1,5 мм, приклепав их к барабану алюминиевыми заклепками. Деревянную ручку выточил из березы и покрыл лаком.

В результате такого «творчества» получилось легкое и очень прочное ведро емкостью 9 литров — оно сразу же стало любимым у всего нашего семейства!

Виктор ВЕСЕЛОВ, г. Холмск (Сахалинская обл.)

Рекомендуем почитать

  • КОРПУС-УНИВЕРСАЛКОРПУС-УНИВЕРСАЛ
    Есть в судомоделизме несколько классов, в которых спортивные снаряды имеют совсем небольшие внешние различия. Так, весьма похожи модели классов F1V-15, FSR-3,5, FSR-6,5, F1V-5 и F1-E....
  • И САМОЛЕТ, И ПЛАНЕРИ САМОЛЕТ, И ПЛАНЕР
    Схематические модели планера и самолета, как известно, начали летать гораздо раньше своих полноразмерных прототипов. Проложив настоящим летательным аппаратам путь в небо, они и...
Тут можете оценить работу автора: