ВЕЧНОЕ ВЕДРО

ВЕЧНОЕ ВЕДРО

Разбирая как-то на запчасти отслужившую свой век стиральную машину «Сибирь», я обратил внимание на ведрообразный барабан ее центрифуги. А что, если сделать из него ведро?

Высверлил дрелью у барабана дно со ступицей, которой он насаживался на ось электродвигателя, — этот выступ ведру ни к чему. Убрал заусенцы напильником и зачистил кромки наждачной шкуркой. Донышко будущего ведра изготовил из листового дюралюминия толщиной 2 мм. Для соединения его с барабаном использовал стеклоткань, эпоксидную смолу и винты М4 в количестве 8 штук. После отверждения смолы выступающие концы винтов спилил.

Дужку ведра сделал из проволоки диаметром 5 мм (отрезка телеграфного провода). Эта проволока сталистая, жесткая, к тому же с омедненной поверхностью, то есть не подвержена окислению и имеет привлекательный вид. К корпусу дужку прикрепил с помощью двух ушек из полоски нержавеющей стали толщиной 1,5 мм, приклепав их к барабану алюминиевыми заклепками. Деревянную ручку выточил из березы и покрыл лаком.

В результате такого «творчества» получилось легкое и очень прочное ведро емкостью 9 литров — оно сразу же стало любимым у всего нашего семейства!

Виктор ВЕСЕЛОВ, г. Холмск (Сахалинская обл.)

Рекомендуем почитать

  • ПОД ПАРУСАМИ НОВОГО КЛАССАПОД ПАРУСАМИ НОВОГО КЛАССА
    Супермодернизация модельного яхтостроения, вызванная гонкой за спортивными результатами, заставила международную судомодельную ассоциацию НАВИГА ввести новый класс, доступный для...
  • «Дельфин» учится плавать«Дельфин» учится плавать
    Чему отдать предпочтение при конструировании амфибии: научить ее хорошо плавать, превратив в лодку на колесах, или пусть хорошо бегает по суше и не торопясь преодолевает водные преграды?...