Мы вынуждены исказить текст в ответ на заблокированную вами рекламу.
Друзья! Проект modelist-konstruktor.com существует благодаря рекламе. Просьба добавить сайт в исключения блокировщика и обновить страницу.
ВСЕПОГОДНАЯ КОЛЯСКА

ВСЕПОГОДНАЯ КОЛЯСКА

Свежевыпавший снег или, наоборот, неожиданная оттепель не станут помехой «транспорту» вашего малыша, если несколько усовершенствовать детскую коляску, сделав универсальной ее ходовую часть.

Модернизация заключается в том, что кроме колес на осях коляски (под корпусом) с помощью шарнирных кронштейнов крепятся еще и полозья. В нужный момент они просто откидываются, оказываясь под колесами и заменяя их при движении по снегу. Так же легко и быстро полозья при необходимости переводятся под раму коляски. Удерживают их в обоих положениях резиновые шнуры, натянутые между рамой и кронштейнами полозьев.

В качестве заменителей колес могут быть использованы готовые детские лыжи, но подойдут и специально выгнутые (например, из подходящих дюралюминиевых полос). В зависимости от этого решается и удерживающий их кронштейн, развертка которого показана на рисунке.

Колесно-лыжная коляска: 1 — рама, 2 — ось, 3 — кронштейн с крючком (4 шт.), 4 — полозья (2 шт.), 5 — шарнир кронштейна (4 шт.), 6 — резиновый жгут (4 шт.); А — полоз в рабочем положении, Б — развертка кронштейна.
Колесно-лыжная коляска: 1 — рама, 2 — ось, 3 — кронштейн с крючком (4 шт.), 4 — полозья (2 шт.), 5 — шарнир кронштейна (4 шт.), 6 — резиновый жгут (4 шт.); А — полоз в рабочем положении, Б — развертка кронштейна.

Кронштейн выкраивается из листа дюралюминия или кровельного железа — ведь на него не приходятся большие нагрузки: нужно только подобрать его высоту и точку крепления так, чтобы полоз в рабочем положении оказывался под колесом. Для достижения этого сначала лучше изготовить макет кронштейна из картона, взяв для ориентировки радиус колеса (с небольшим припуском на отклонение кронштейна к точке крепления его на оси). Согнув развертку согласно схеме, подберите нужное расположение и отметьте на оси точку крепления. Если размеры кронштейна выбраны правильно, просверлите в отмеченной точке отверстие, а развертку с картона переведите на лист металла, повторяя на нем все сгибы. Придавая необходимую форму металлической заготовке, не забудьте вырубить из плоскости кронштейна крючок под резиновый шнур. Верхним ушкам кронштейна целесообразно придать напильником округлую форму, затем просверлить отверстия под шарнир (которым будет служить винт М3), а на нижней площадке — отверстия под шурупы крепления к лыже.

После сборки кронштейнов с полозьями и установки их на осях коляски необходимо определить место привязки резиновых жгутов: от этого зависит, будут ли полозья поджиматься в обоих положениях с необходимым усилием.

Если все подогнано удачно, полозья устанавливаются или убираются простым отжатием кронштейнов и надежно удерживаются под коляской или под колесами.

По материалам журнала «Эзермештер» (Венгрия)

Рекомендуем почитать

  • «ПЕРЧАТКИ» ИЗ ПАКЕТА«ПЕРЧАТКИ» ИЗ ПАКЕТА
    Руки останутся чистыми после выполнения покрасочных работ, если надеть на них предварительно полиэтиленовые пакеты. Разовое использование таких «перчаток» исключает операцию последующей...
  • СЕКРЕТЫ МАШУЩЕГО ПОЛЕТАСЕКРЕТЫ МАШУЩЕГО ПОЛЕТА
    ...Модель взлетала из любого положения. Достаточно было закрутить резиномотор, и двукрылая «птица», энергично оттолкнувшись крыльями, начинала стремительный разгон в небо. Выглядела она...
Тут можете оценить работу автора: