В машиностроении, а тем более в строительстве монтаж труб нередко связан с необходимостью приваривать к ним фланцы или кольца. При этом соблюсти точную перпендикулярность их к оси трубы не менее важно, чем добиться высокого качества шва.
Чтобы обеспечить не только точность, но и быстроту выполнения работы, николаевские новаторы И. Н. Козлова, П. И. Малыгина, П. Д. Пацюк предложили оригинальное приспособление — съемные манжеты: два откидных полукольца — направляющие, соединяемые разрезной втулкой. Этот своеобразный кондуктор надвигается или надевается на трубу и закрепляется стяжным болтом. Затем к торцам его полуколец плотно прижимается монтируемый элемент и через разрезы втулки прихватывается сваркой. Окончательная приварка выполняется после снятия втулки с полукольцами.
Фланец перед сваркой:
1 — полукольцо, 2 — разрезная втулка, 3 —стяжной болт, 4—труба, 5 — фланец.
Рекомендуем почитать
О ТОМ, КАК МОДЕЛЬ СТАЛА САМОЛЕТОМ
Любая машина рождается не вдруг, начинается с чего-то более простого. Так случилось и с самолетом-монопланом. Его предтечей суждено было стать летающей модели. Шел 1887 год. Профессор...
«СТАРЕЙШАЯ» КАТЕГОРИЯ РАКЕТНЫХ МОДЕЛЕЙ
Из всех классов и видов ракетных парашютных моделей категория S3 самая «древняя». На заре возникновения и развития ракетомоделизма одним из критериев соревнований была продолжительность...