Простое приспособление, которое устанавливается на багажном автоприцепе, позволяет легко перевозить лодку к водоему. Две деревянные подставки крепятся к торцевым сторонам прицепа (см. чертеж). Сверху на подставки приклеиваются прокладки из пенопласта, обтянутые парусиной или кожзаменителем. Днище лодки должно упираться в углубление подставок так, чтобы на шарнирное сцепление прицепа приходился минимальный вес.
Привязывается лодка веревками, которые продеты в кольца, расположенные по бокам прицепа.
Прицеп плюс подставка. Просто, не правда ли?
Рекомендуем почитать
УГЛЕВОДОРОДНЫЕ ВЕЛОСИПЕДЫ
+ВИДЕО. Углеводородные волокна – это тонкие нити, подобные волосу, состоящие только из углерода. Они очень тонкие, но при этом в 3 раза прочнее и в 4 раза легче стали. Их связывают...
LEYLAND (1960 г.)
Английское автобусостроение использует преимущества производства и эксплуатации рамной конструкции автобусов. Поэтому фирмы делятся на кузовные и изготовляющие шасси. Одни разрабатывают,...