Велосипедистам хорошо знакомы недостатки штатного насоса, входящего в комплект двухколесных машин. Малая производительность, неудобство в обращении, да и закрепляется он на раме так, что потерять его ничего не стоит. Именно поэтому многие велосипедисты предпочитают пользоваться автомобильными насосами. Но если дома можно держать такой насос с наконечником под велосипедный золотник, то воспользоваться чужим вряд ли окажется возможным — на большинстве велосипедов по-прежнему используются неодинаковые с автомобильными золотники.
Предлагаю сделать несложный переходник; для этого достаточно к обрезанному автомобильному золотнику припаять наконечник от шланга велосипедного насоса.
Изготовление переходника для велосипедного насоса представляет собой простое и эффективное решение проблемы, с которой сталкиваются многие велосипедисты при использовании стандартных насосов. Штатные насосы, поставляемые в комплекте с велосипедами, обычно характеризуются низкой производительностью, неудобством в обращении и часто легко теряются из-за неудачного способа крепления на раме.
Предложенное решение заключается в создании переходника, который позволит использовать автомобильные насосы с велосипедными клапанами. Для этого достаточно выполнить несложные манипуляции: обрезать автомобильный золотник и припаять к нему наконечник от велосипедного насоса. Такой переходник легко изготовить даже дома, используя минимальный инструментарий.
Основным преимуществом данного решения является универсальность, которую оно приносит. Велосипедисты, оснащенные данным переходником, смогут использовать любой доступный автомобильный насос, не зависимо от типа золотника, который применяется в их велосипедных камерах. Это особенно удобно в ситуациях, когда необходимо быстро накачать шину, а под рукой оказывается только автомобильный насос.
Также стоит отметить, что изготовление переходника не требует специальных навыков или больших материальных затрат. Это простая и доступная техническая задача, которую можно выполнить самостоятельно. Тем самым, велосипедисты получают надежное средство для устранения неудобств, связанных с использованием стандартных насосов, и улучшают свой опыт велосипедных поездок.
Н. ДЕНИСОВ, пос. Фурманово, Уральская обл.
Рекомендуем почитать
НАРЕЖЕМ ШЛИЦЫ И ПАЗЫ
В условиях домашней мастерской без специальных станков и приспособлений можно выполнить, пожалуй, только так называемый «колхозный» шпоночный паз: это когда в насаженной на...
«КРАСНОЗНАМЕННЫЕ» (Пол века автомобилю Zastava 101)
Несмотря на то, что автомобильная промышленность Югославии по объему производства уступала СССР, в качественном отношении кое в чем она превосходила «старшего брата». К примеру, в сентябре...
