Сверлильний верстат 220В: виготовлення та експлуатація

НАСТІЛЬНИЙ СВЕРЛИЛЬНИЙ ВЕРСТАТ

Цей верстат, що працює від однофазної мережі змінного струму напругою 220 В, виготовлений у гуртку технічної творчості при ліцеї. Він вийшов компактним і зручним, відповідає вимогам безпеки. Крім свердління отворів та зенкування на верстаті можна, застосовуючи різні пристосування, виконувати також нескладні шліфувальні та фрезерні роботи.

Верстат має зварну станину зі стійкою та рухому каретку, яка фіксується на стійці в будь-якому проміжному положенні. У каретці змонтовані піноль зі шпинделем, зубчастий привід пінолі з трьома поворотними рукоятками подачі на одному валу та електродвигун з клиноремінною передачею.

Потужність приводного електродвигуна підбиралася виходячи з максимально передбачуваного діаметра свердла, що використовується під час роботи на верстаті. Тут застосовано асинхронний трифазний електродвигун типу АІР-50В4 потужністю 90 Вт з частотою обертання 1340 об/хв, що живиться від однофазної мережі через фазозсуваючий конденсатор.

Сверлильний верстат
Сверлильний верстат (кожух умовно не показано):
1 — корпус; 2 — стійка; 3 — каретка; 4 — механізм переміщення каретки; 5 — піноль; 6 — рукоятки подачі; 7 — шпиндель; 8 — патрон; 9 — електродвигун; 10 — ведучий шків; 11 — ведений шків; 12 — клиновий ремінь; 13 — плита; 14 — світильник; 15 — кнопка ПУСК; 16 — кнопка СТОП; 17 — тумблер РЕВЕРС; 18 — сигнальна лампа; 19 — вимикач блокування

На валу електродвигуна змонтовано триручйовий шків клиноремінної передачі, точно такий самий шків є на шпинделі. Перекиданням клинового ременя на одну з пар протилежних ручйов (при вимкненому верстаті!) можна отримати на шпинделі 400, 1340 та 2500 об/хв.

Вся клиноремінна передача закрита кожухом. Кожух закріплено на каретці за допомогою петлі, при його піднятті взаємодіючий з ним кінцевий вимикач блокує вмикання верстата.

У корпусі верстата розміщено електрообладнання: два магнітні пускачі типу ПМЛ та понижувальний трансформатор типу ТБС-250 А (220/24 В), що живить схему управління, лампу місцевого освітлення, сигнальну лампу та випрямний міст, що забезпечує режим динамічного гальмування. Передбачено захист від перевантажень та коротких замикань — плавкі запобіжники.

Схема електрообладнання верстата
Схема електрообладнання верстата

В електричній схемі на випадок пробою електричної ізоляції передбачено захисне «занулення» нетокопровідних частин (спеціальна вилка), на корпусі верстата також є гвинт заземлення. У схемі передбачено захисну блокування, що перешкоджає одночасному вмиканню обох магнітних пускачів.

З лівої сторони корпусу розміщена лампа місцевого освітлення типу HKC, що вмикається окремим тумблером.

Поверх корпусу на чотирьох гвинтах встановлено слюсарну плиту, на якій закріплюються різні пристосування та оброблювані заготовки.

Перед тим, як приступити до роботи, необхідно привести в належний стан робоче місце, перевірити надійність кріплення окремих вузлів верстата, свердла та заготовки, переконатися в відсутності биття свердла та в наявності заземлення.

Робота виконується наступним чином. Вмикають вилку в штепсельний роз’єм — на передній панелі верстата загоряється сигнальна лампа. Натисканням кнопки ПУСК вмикають перший магнітний пускач — запускається електродвигун. За потреби кнопкою СТОП (з червоним штовхачем) вмикають другий магнітний пускач — починається динамічне гальмування електродвигуна.

Натискати на свердло слід плавно, а перед виходом його зі сквозного отвору зменшувати зусилля. Під час роботи стружку треба прибирати щіткою або спеціальним гачком. Зупиняти верстат рекомендується після того, як свердло буде виведено з отвору.

Е. ГАЙНЕЄВ, М. ТОКУНОВ

Рекомендуєм почитати

  • ТАЄМНИЦІ СЕКРЕТЕРА
    Якою б не була ваша міська квартира — престижною або звичайною, великою або маленькою, комфортабельною або незручною, виділити в ній місце для домашньої майстерні надзвичайно складно....
  • ВЕЛОМОБІЛЬ ДЛЯ РЕКОРДІВ
    Термін веломобіль, що узагальнює всі колісні транспортні засоби на м'язовій тязі, використовується в нашій країні з середини 1970-х років. Про веломобіль «Віта» харків'янина Ю. Стебченка,...