Варианты раскраивания флакона

ФОНАРЬ БЕЗ ХЛОПОТ

Изготовление прозрачных фонарей кабин никогда не было простым делом, особенно при значительных габаритах модели. Даже для опытных спортсменов выполнение глубоких вытяжек из листового пластика представляет определенную трудность. Но ведь все можно сделать проще! Достаточно заранее предусмотреть обводы корпуса модели под уже готовый фонарь. Где такой взять? Он у вас уже, наверняка, есть — это флакон из-под шампуня! Фонари из них получаются легчайшие, ударопрочные, не боящиеся компонентов любых топлив. При этом встречаются емкости как абсолютно прозрачные, так и тонированные, матовые или рифленые.

Варианты раскраивания флакона:
А — простейший фонарь современного самолета (требует установки задней глухой части или гаргрота на фюзеляже); Б — двухэлементный фонарь, вырезаемый из одного флакона (может монтироваться без доработок на фюзеляжах любого типа); В — одноэлементный фонарь, рассчитанный на установку на широком фюзеляже (требует подгонки края по месту)

Перелив содержимое флакона, имеем идеальную заготовку. Отмываем, вырезаем, подгоняем по месту и монтируем на клее «Момент» или аналогичном. Шов закрываем имитацией обрамления.

Юрий ПАВЛОВ

Рекомендуем почитать

  • «НЕБЕСНЫЕ НАЛЕТЧИКИ» (Штурмовики AD «Скайрейдер»)«НЕБЕСНЫЕ НАЛЕТЧИКИ» (Штурмовики AD «Скайрейдер»)
    По-разному складываются судьбы боевых самолетов. Некоторые из них не уходят дальше конструкторского ватмана, некоторые поднимаются в воздух один-два раза и становятся экспонатами музеев...
  • ПЛАВАТЬ ПО МОРЯМ НЕОБХОДИМОПЛАВАТЬ ПО МОРЯМ НЕОБХОДИМО
    История судостроения насчитывает около 70 тысяч лет. Для строительства кораблей древние народы использовали подручные материалы: камыш, бамбук, кожу, дерево. Самым ранним считается камыш....