КРАСКА ВМЕСТО ГАЗИРОВКИ

КРАСКА ВМЕСТО ГАЗИРОВКИ

Для окраски моделей и их элементов удобно использовать аэрограф. Особенно в работе с миниатюрными деталями. Но в пару к нему требуется компрессор. Многие конструируют их из старых двигателей или из отслуживших свой век холодильных агрегатов. Это оправданно, если устройство применяется часто. А если от силы пару раз в год? Стоит ли заморачиваться? Я, например, в качестве источника давления использую бытовой сифон для приготовления газировки. Вода при этом в емкость не заливается, зато в нее последовательно заряжаются сразу два баллончика с углекислотой. Носик сифона соединяется с аэрографом резиновым шлангом. Одной заправки хватает надолго. Да и баллончики не редкость, стоят недорого и продаются во многих магазинах в упаковках по 10, 12 или 24 штуки.

Игорь ГОРЕВ

Рекомендуем почитать

  • ПУШКА БОЛЬШОГО ТРИПЛЕКСАПУШКА БОЛЬШОГО ТРИПЛЕКСА
    В ходе финской и Великой отечественной войн выявилась слабость нашей тяжелой полевой артиллерии большой и особой мощности, или, как ее называли, артиллерии резерва главного командования...
  • Chevrolet Camaro 1969Chevrolet Camaro 1969
    Ещё одна модель от торговой марки Vaterra с кузовом 1969 Масштаб: 1/10 Длина: 371mm Ширина: 194мм с 30-мм задними колёсами высота: 112мм Дорожный просвет: 6 мм...