КРАСКА ВМЕСТО ГАЗИРОВКИ

КРАСКА ВМЕСТО ГАЗИРОВКИ

Для окраски моделей и их элементов удобно использовать аэрограф. Особенно в работе с миниатюрными деталями. Но в пару к нему требуется компрессор. Многие конструируют их из старых двигателей или из отслуживших свой век холодильных агрегатов. Это оправданно, если устройство применяется часто. А если от силы пару раз в год? Стоит ли заморачиваться? Я, например, в качестве источника давления использую бытовой сифон для приготовления газировки. Вода при этом в емкость не заливается, зато в нее последовательно заряжаются сразу два баллончика с углекислотой. Носик сифона соединяется с аэрографом резиновым шлангом. Одной заправки хватает надолго. Да и баллончики не редкость, стоят недорого и продаются во многих магазинах в упаковках по 10, 12 или 24 штуки.

Игорь ГОРЕВ

Рекомендуем почитать

  • СЕРЕБРЯНЫЕ СТРЕЛЫСЕРЕБРЯНЫЕ СТРЕЛЫ
    В этом году 70-летний юбилей отмечает Mercedes-Benz 300 SL Gullwing - один из самых необычных и красивых спортивных автомобилей в истории техники. В годы Второй мировой войны...
  • ЭРЗАЦ ТОПЛИВО ДЛЯ «КАЛИЛОК»ЭРЗАЦ ТОПЛИВО ДЛЯ «КАЛИЛОК»
    Поиск метилового спирта для калильных микродвигателей всегда был большой проблемой. Ситуация немного упростилась поспе публикации интересного материала об эрзац-топливе в «М-К» № 6 за...