Для окраски моделей и их элементов удобно использовать аэрограф. Особенно в работе с миниатюрными деталями. Но в пару к нему требуется компрессор. Многие конструируют их из старых двигателей или из отслуживших свой век холодильных агрегатов. Это оправданно, если устройство применяется часто. А если от силы пару раз в год? Стоит ли заморачиваться? Я, например, в качестве источника давления использую бытовой сифон для приготовления газировки. Вода при этом в емкость не заливается, зато в нее последовательно заряжаются сразу два баллончика с углекислотой. Носик сифона соединяется с аэрографом резиновым шлангом. Одной заправки хватает надолго. Да и баллончики не редкость, стоят недорого и продаются во многих магазинах в упаковках по 10, 12 или 24 штуки.
Игорь ГОРЕВ
Рекомендуем почитать
БЕСПОКОЙНЫЕ «ЛИМИТРОФЫ»
Политическая карта Европы, в восточной ее части, заметно изменилась после окончания Первой мировой войны. Между двумя бывшими империями, Германской и Российской, по новому версальскому...
ДЕЛЬТА-КРЫЛО НА РАКЕТОПЛАНЕ
Если перелистать подшивки «М-К» за несколько лет, то в них найдется много материалов о моделях ракетопланов самолетной схемы. Но... время идет, и ситуация меняется. Три-четыре года назад...