Для окраски моделей и их элементов удобно использовать аэрограф. Особенно в работе с миниатюрными деталями. Но в пару к нему требуется компрессор. Многие конструируют их из старых двигателей или из отслуживших свой век холодильных агрегатов. Это оправданно, если устройство применяется часто. А если от силы пару раз в год? Стоит ли заморачиваться? Я, например, в качестве источника давления использую бытовой сифон для приготовления газировки. Вода при этом в емкость не заливается, зато в нее последовательно заряжаются сразу два баллончика с углекислотой. Носик сифона соединяется с аэрографом резиновым шлангом. Одной заправки хватает надолго. Да и баллончики не редкость, стоят недорого и продаются во многих магазинах в упаковках по 10, 12 или 24 штуки.
Игорь ГОРЕВ
Рекомендуем почитать
МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 2013-02
МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР №2 2013г. В НОМЕРЕ: Общественное конструкторское бюро Б.Владимиров. ПО ЛЬДУ - С ВЕТЕРКОМ (2) А.френёв. «ВОСЬМЁРКУ» - В КРУГ (5) Г.Малиновский....
ЭЖЕКТОР В ДЫМОХОДЕ
Чем хорош кузнечный горн с точки зрения истопника? Конечно же, «воздуходувкой» для сжигания любого топлива дотла. Но если кто рискнет применить горновое дутье в своей домашней печи,...
