ВАЗ-2101 «ЖИГУЛИ» (1970 г.)

ВАЗ-2101 «ЖИГУЛИ» (1970 г.)

Строительство автозавода в Тольятти началось в 1967 году, а в сентябре 1970-го с его конвейера сошли первые малолитражки ВАЗ-2101. За основу была взята конструкция FIАТ-124, признанная в 1966 году «автомобилем года».

В отличие от итальянского прототипа у ВАЗ-2101 усилен несущий кузов, другими стали двигатель и задние тормоза. На машину устанавливался четырехцилиндровый карбюраторный двигатель ВАЗ-2101 рабочим объемом 1198 см3, мощностью 45 кВт (62 л. с.). Масса в снаряженном состоянии 950 кг. Скорость 140 км/ч. До 100 км/ч машина разгоняется за 20 с. Расход топлива при городском цикле езды — 10,8 л/100 км.

Производство ВАЗ-2101 продолжалось до 1983 года, а всего их было изготовлено 2 701 000 штук.

Масштабная модель автомобиля ВАЗ-2101 «Жигули» («Лада») выпускается ПО «Тантал» (г. Саратов). Кроме того, это объединение производит модели милицейской модификации ВАЗ-2101 и универсала ВАЗ-2102. У ВАЗ-2101 открываются капот и багажник, а у ВАЗ-2102 — капот и задняя дверь.

Рекомендуем почитать

  • ПРИЩЕПКА-ПИНЦЕТПРИЩЕПКА-ПИНЦЕТ
    В практике радиолюбителя, например, и любого другого домашнего умельца часто возникает потребность в своеобразном пинцете. которым можно было бы зажать провода для пайки или мелкий гвоздь...
  • ЛУЧШЕ ВЕЛОМОБИЛЯ — ТОЛЬКО ВЕЛОМОБИЛЬЛУЧШЕ ВЕЛОМОБИЛЯ — ТОЛЬКО ВЕЛОМОБИЛЬ
    «С восторгом прочитал статью в «М-К» о «карманном» веломобиле. Удивительная по простоте конструкция, и именно та, что мне крайне нужна. Не мешкая построил себе подобный веломобиль. Однако...