Строительство автозавода в Тольятти началось в 1967 году, а в сентябре 1970-го с его конвейера сошли первые малолитражки ВАЗ-2101. За основу была взята конструкция FIАТ-124, признанная в 1966 году «автомобилем года».
В отличие от итальянского прототипа у ВАЗ-2101 усилен несущий кузов, другими стали двигатель и задние тормоза. На машину устанавливался четырехцилиндровый карбюраторный двигатель ВАЗ-2101 рабочим объемом 1198 см3, мощностью 45 кВт (62 л. с.). Масса в снаряженном состоянии 950 кг. Скорость 140 км/ч. До 100 км/ч машина разгоняется за 20 с. Расход топлива при городском цикле езды — 10,8 л/100 км.
Производство ВАЗ-2101 продолжалось до 1983 года, а всего их было изготовлено 2 701 000 штук.
Масштабная модель автомобиля ВАЗ-2101 «Жигули» («Лада») выпускается ПО «Тантал» (г. Саратов). Кроме того, это объединение производит модели милицейской модификации ВАЗ-2101 и универсала ВАЗ-2102. У ВАЗ-2101 открываются капот и багажник, а у ВАЗ-2102 — капот и задняя дверь.
Рекомендуем почитать
МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 1994-02
В НОМЕРЕ: Общественное КБ «М-К»: И.Мнёвник. Автомобиль-мечта (2). Малая механизация: Н.Кочетов. И борозду, и яму (6). Мебель - своими руками: На кухню возвращается «ретро» (9)....
КРЕСЛО-ПЕРЕВЕРТЫШ
Ограниченные размеры жилой площади в типовых застройках пробудили интерес к универсальным предметам мебели. Из шкафа-стенки стало возможным извлекать рабочий стол или спальное место,...