НА ПОЛНЫЕ ОБОРОТЫ

НА ПОЛНЫЕ ОБОРОТЫМоделисты, занимающиеся резиномоторными, знают, что значит надежная связка нитей жгута. Обычно эта операция выполняется вдвоем: один держит сложенные концы натянутой резиновой ленты или нити, другой заматывает стык. Малейшая небрежность — и мотор лопается, не запася максимального числа оборотов. А ведь именно в последних витках заводки сосредоточивается значительная часть всей энергии двигателя! Выполнить надежную стыковку поможет нехитрое устройство. Действует оно так. Сложенные концы нити заводятся между рычагами и упорами корпуса устройства и натягиваются до предела. Поджимаемые пружиной рычаги надежно зажмут отпущенные нити в натянутом состоянии — можно спокойно заматывать стык. Размеры приспособления произвольны, сделайте его «под свою руку». Но удобство пользования не единственное требование. Нужно еще найти возможность разместить устройство в стартовом ящике.

Рекомендуем почитать

  • «ЩЕКАСТЫЙ» РУБАНОК«ЩЕКАСТЫЙ» РУБАНОК
    Еще один вариант моделистского рубанка с боковыми накладками, позволяющими отказаться от применения «протяжки» для калибровки реек, предлагает руководитель авиамодельного кружка Н....
  • РЕМОНТИРУЕМ ШАРНИР РУЛЕВОЙ ТЯГИРЕМОНТИРУЕМ ШАРНИР РУЛЕВОЙ ТЯГИ
    Ремонтировать свой не новый автомобиль приходится часто самому, поскольку в автосервисе это обходится очень дорого, да там и не «связываются» с разборкой узлов и ремонтом деталей, а только...
Тут можете оценить работу автора: