«ОРУЖИЕ» ПОБЕДИТЕЛЯ

«ОРУЖИЕ» ПОБЕДИТЕЛЯСпортивная модель ракеты класса S6В чемпиона России С.Романюка (г. Урай) — наглядный представитель летательных аппаратов так называемой «уральской» схемы, автором и разработчиком которой является коллектив ракетомоделистов г. Челябинска под руководством заслуженного тренера России В.И.Тарасова. Ее основной признак — удлиненный хвостовой конус. Его длина — 115 мм. В остальном модель изготовлена по достаточно известной технологии.

Корпус — стеклопластиковая трубка переменного сечения — максимальный наружный диаметр — 40,3 мм, минимальный — 10,4 мм. Материал — стеклоткань толщиной 0,03 мм в два слоя и эпоксидная смола ЭД-6. После отверждения связующего оправку с заготовкой корпуса зажимают в токарный станок, обрабатывают (при 600 — 700 об/мин) и обрезают до необходимой длины — 405 мм. Затем слегка нагревают ее и снимают корпус (готовый) с оправки.

Чемпион в классе ракетомоделей S6B С.Романюк с дочерью Ириной на 12-м чемпионате России в г. Орле

Чемпион в классе ракетомоделей S6B С.Романюк с дочерью Ириной на 12-м чемпионате России в г. Орле

По такой же технологии формуют головной обтекатель и соединительную втулку длиной 30 мм. Ее вклеивают в юбку обтекателя на глубину 5 мм, предварительно обезжирив его внутреннюю поверхность. Другой (торцевой) конец втулки закрывают бальзовым шпангоутом толщиной 1,5 мм, в который вклеивают петлю из крепкой нитки. К ней затем привязывают нить подвески корпуса и системы спасения.

Стабилизаторы изготовлены из бальзовой пластины толщиной 0,7 мм, боковые поверхности их оклеены стеклотканью на эпоксидной смоле. К корпусу приклеены встык. К одному крепят кевларовую нитку — нить подвески.

Модель ракеты класса S6B чемпиона России 2003 г. С. Романюка (г.Урай)

Модель ракеты класса S6B чемпиона России 2003 г. С. Романюка (г.Урай):

1 — головной обтекатель; 2 — соединительная втулка; 3 — шпангоут; 4 — нить подвески корпуса; 5 — тормозная лента; 6 — корпус; 7 — пыж; 8 — хвостовой конус; 9 — стабилизатор; 10 — контейнер МРД

Так выглядит модель в полете

Так выглядит модель в полете:

1 — тормозная лента; 2 — нить подвески ленты; 3 — головной обтекатель; 4 — резинка-амортизатор; 5 — нить подвески корпуса; 6 — корпус

Тормозная лента (стриммер) — вырезана из полиграфической лавсановой пленки толщиной 0,025 мм, ее размеры — 1450×110 мм.

Масса модели без стриммера и МРД — 10 г.

В. РОЖКОВ

Рекомендуем почитать

  • ЧИСТО АМЕРИКАНСКИЙ ПОДХОД (Тяжелый грузовой автомобиль CHEVROLET «BISON»)ЧИСТО АМЕРИКАНСКИЙ ПОДХОД (Тяжелый грузовой автомобиль CHEVROLET «BISON»)
    Почти с самого начала 20-го века фирма «Дженерал Моторс Корпорейшн» (GENERAL MOTORS CORPORATION) занимается разработкой и изготовлением автомобильной техники. Вначале это были только...
  • КИТАЙСКАЯ РОДНЯ Т-72КИТАЙСКАЯ РОДНЯ Т-72
    Попытки самостоятельно создать вполне современный танк третьего поколения китайские конструкторы начали еще в семидесятых годах. Тогда они сделали опытную модель WZ-1224, использовав...
Тут можете оценить работу автора: