ПРОЩЕ НЕ БЫВАЕТ

ПРОЩЕ НЕ БЫВАЕТ

В публикациях «М-К» по доработке микродвигателя МК-17 «Юниор» предлагалась непростая работа по обеспечению его питания топливом под давлением. В частности, она включала спиливание задней стенки картера и установку нового жиклера от моторов МАРЗ или НМД. Действительно — проблема существует: у серийного «Юниора» горючее буквально рекой течет из-под иглы жиклера. Но решение может быть исключительно простым: вместо слесарных операций понадобится… отрезок хлорвиниловой трубочки. Этот «уплотнитель» с натягом вставляется в стальной корпус жиклера. При этом и игла должна вворачиваться также с усилием. При необходимости трубочку нагревают перед посадкой над пламенем. Если при регулировке «уплотнитель» остается на игле — не отчаивайтесь, все равно герметичность обеспечена.

Наддув бака производится из полости картера через верхнее левое гнездо стенки с помощью типового штуцер-клапана. С такой системой питания двигатель прекрасно заводится и устойчиво работает, не теряя ни капли горючего.

Г. МАЙЗИНГЕР, С.-Петербург

Рекомендуем почитать

  • ДЕТСКОЕ — НА ВЗРОСЛОМДЕТСКОЕ — НА ВЗРОСЛОМ
    Для велосипеда с открытой рамой (типа «Десна», «Салют») я сделал небольшое, простое, но удобное детское сиденье. Это место для ребенка можно назвать даже комфортным — оно мягкое и...
  • МОТОТЕХНИКА ДЛЯ ДЕСАНТНИКОВ: СОВМЕСТИТЬ НЕСОВМЕСТИМОЕМОТОТЕХНИКА ДЛЯ ДЕСАНТНИКОВ: СОВМЕСТИТЬ НЕСОВМЕСТИМОЕ
    К транспортным средствам, которые используются в аэромобильных подразделениях, предъявляются самые противоречивые требования. Во-первых, они должны быть легкими и компактными. А во-вторых,...
Тут можете оценить работу автора: