ПРОЩЕ НЕ БЫВАЕТ

ПРОЩЕ НЕ БЫВАЕТ

В публикациях «М-К» по доработке микродвигателя МК-17 «Юниор» предлагалась непростая работа по обеспечению его питания топливом под давлением. В частности, она включала спиливание задней стенки картера и установку нового жиклера от моторов МАРЗ или НМД. Действительно — проблема существует: у серийного «Юниора» горючее буквально рекой течет из-под иглы жиклера. Но решение может быть исключительно простым: вместо слесарных операций понадобится… отрезок хлорвиниловой трубочки. Этот «уплотнитель» с натягом вставляется в стальной корпус жиклера. При этом и игла должна вворачиваться также с усилием. При необходимости трубочку нагревают перед посадкой над пламенем. Если при регулировке «уплотнитель» остается на игле — не отчаивайтесь, все равно герметичность обеспечена.

Наддув бака производится из полости картера через верхнее левое гнездо стенки с помощью типового штуцер-клапана. С такой системой питания двигатель прекрасно заводится и устойчиво работает, не теряя ни капли горючего.

Г. МАЙЗИНГЕР, С.-Петербург

Рекомендуем почитать

  • СТРОИМ ЧОППЕРСТРОИМ ЧОППЕР
    Я постоянный читатель и почитатель «Моделиста-конструктора» В свою очередь, хотелось бы предложить подписчикам журнала рассказ о том, как я построил чоппер. Самодеятельное...
  • РУЧНОЙ ПАУКРУЧНОЙ ПАУК
    Ручной копатель «паук» — хорошее подспорье на огороде при уборке картофеля, пересадке саженцев и даже при рытье арыков. Он резко — в полтора-два раза — повышает производительность труда,...
Тут можете оценить работу автора: