ПРОЩЕ НЕ БЫВАЕТ

ПРОЩЕ НЕ БЫВАЕТ

В публикациях «М-К» по доработке микродвигателя МК-17 «Юниор» предлагалась непростая работа по обеспечению его питания топливом под давлением. В частности, она включала спиливание задней стенки картера и установку нового жиклера от моторов МАРЗ или НМД. Действительно — проблема существует: у серийного «Юниора» горючее буквально рекой течет из-под иглы жиклера. Но решение может быть исключительно простым: вместо слесарных операций понадобится… отрезок хлорвиниловой трубочки. Этот «уплотнитель» с натягом вставляется в стальной корпус жиклера. При этом и игла должна вворачиваться также с усилием. При необходимости трубочку нагревают перед посадкой над пламенем. Если при регулировке «уплотнитель» остается на игле — не отчаивайтесь, все равно герметичность обеспечена.

Наддув бака производится из полости картера через верхнее левое гнездо стенки с помощью типового штуцер-клапана. С такой системой питания двигатель прекрасно заводится и устойчиво работает, не теряя ни капли горючего.

Г. МАЙЗИНГЕР, С.-Петербург

Рекомендуем почитать

  • «ЗВЕЗДОЧКА» НА ВОЛНАХ«ЗВЕЗДОЧКА» НА ВОЛНАХ
    Пусть вас не удивляет, что описание моторной лодки „Звездочка“ мы публикуем в октябрьском номере журнала. За долгие зимние вечера вы успеете, наготовив материалы и инструменты, построить...
  • РАЗБОРНЫЙ БАССЕЙН ДЛЯ ТРЕНИРОВОКРАЗБОРНЫЙ БАССЕЙН ДЛЯ ТРЕНИРОВОК
    Более сорока лет С.Мельниченко ведет в школе уроки труда, одновременно занимаясь с ребятами техническим творчеством. Особое место в нем отводится судомоделизму. Написать письмо в редакцию...