ПРОЩЕ НЕ БЫВАЕТ

ПРОЩЕ НЕ БЫВАЕТ

В публикациях «М-К» по доработке микродвигателя МК-17 «Юниор» предлагалась непростая работа по обеспечению его питания топливом под давлением. В частности, она включала спиливание задней стенки картера и установку нового жиклера от моторов МАРЗ или НМД. Действительно — проблема существует: у серийного «Юниора» горючее буквально рекой течет из-под иглы жиклера. Но решение может быть исключительно простым: вместо слесарных операций понадобится… отрезок хлорвиниловой трубочки. Этот «уплотнитель» с натягом вставляется в стальной корпус жиклера. При этом и игла должна вворачиваться также с усилием. При необходимости трубочку нагревают перед посадкой над пламенем. Если при регулировке «уплотнитель» остается на игле — не отчаивайтесь, все равно герметичность обеспечена.

Наддув бака производится из полости картера через верхнее левое гнездо стенки с помощью типового штуцер-клапана. С такой системой питания двигатель прекрасно заводится и устойчиво работает, не теряя ни капли горючего.

Г. МАЙЗИНГЕР, С.-Петербург

Рекомендуем почитать

  • ЕМКОСТЬ — ЧЕРЕЗ ПОРТ СОМ-2ЕМКОСТЬ — ЧЕРЕЗ ПОРТ СОМ-2
    «СПЕЦИАЛИСТ» измерит емкость» — так назывался материал, опубликованный в журнале «Моделист-конструктор» № 4 за 1997 год. Тем временем компьютерная техника и ее программное обеспечение не...
  • Творческий подход к созданию промо видео: идеи и инспирацияТворческий подход к созданию промо видео: идеи и инспирация
    Введение В современном мире, где потребителей ежедневно бомбардируют сотнями рекламных сообщений, выделить свой бренд становится всё более сложной задачей. Однако, благодаря творческому...