Эта весьма «летучая» радиоуправляемая модель мотодельтаплана разработана специально для начинающих: сделать ее несложно, а разбить при посадке практически невозможно.
Для изготовления модели можно использовать самые различные материалы — от бальзы до липы. Для шпангоутов подойдет, например, даже обычный упаковочный пенопласт, оклеенный с двух сторон 1-мм фанерой или прессшпаном (электрокартоном). Пойдут в дело и обломки разбитых ранее моделей, которые, в немалых обычно количествах, скапливаются у спортсменов, особенно в кружках.
1 — винт воздушный; 2 — двигатель 1,5-2,5 куб. см; 3 — растяжка (Ø0,3 мм); 4 — пилон (труба Ø8×1 мм); 5 — блок рулевых машинок; 6 — крыло; 7 — киль; 8 — руль направления; 9 — петля руля направления; 10 — форкиль; 11 — панель фюзеляжа верхняя; 12 — бак топливный; 13 — обтекатель; 14 — каркас передней части фюзеляжа; 15 — панель фюзеляжа нижняя; 16 — панель фюзеляжа боковая; 17 — кронштейн; 18 — стойка шасси задняя; 19 — стойка шасси передняя; 20 — узел фюзеляжа центральный; 21 — оперение горизонтальное; 22 — руль высоты; 23 — петля руля высоты
Для начала необходимо на листе «миллиметровки» выполнить чертеж фюзеляжа в натуральную величину -он понадобится при прорисовке модели (будет служить плазом), а затем и при ее сборке.
В соответствии с плазом вырезаются из бальзы (s4-5 мм), липы (s3 мм) или пенопластовых заготовок (s6-8 мм) три шпангоута. Далее из липового или бальзового шпона, 1-мм фанеры или прессшпана готовятся боковые панели фюзеляжа. Детали взаимно подгоняются и склеиваются эпоксидной смолой. Для временной фиксации деталей используются булавки, прищепки и резиновая лента. К каркасу приклеиваются верхняя и нижняя панели — основа фюзеляжа готова.
1 — скоба (дюралюминий s2 мм); 2 — болт М2; 3 — стакан (дюралюминиевая труба Ø10×1 мм); 4 — бобышка (липа); 5 — пластина (фанера s3 мм)
Киль и горизонтальное оперение собираются из бальзовых или липовых реек сечением 12×6 мм и 6×6 мм. Руль поворота и рули высоты крепятся соответственно на киле и горизонтальном оперении на капроновых петлях. Киль и горизонтальное оперение обтягиваются лавсановой пленкой по стандартной технологии с применением клея БФ-2 и электрического утюга.
1 — балка боковая (ель, рейка 7×7мм); 2 — балка центральная (ель, рейка 7×7 мм); 3 — накладка (фанера s2 мм); 4 — балка поперечная (ель, рейка 7×7 мм); 5 — косынка (фанера s1 мм)
Каркас дельта-крыла собирается из качественных еловых реек сечением 7×7 мм. Спереди он усиливается двумя фанерными (s1 мм) косынками. Двумя фанерными накладками усиливается и центральная балка каркаса в зоне ее пересечения поперечиной. Обшивается крыло лавсановой пленкой с креплением ее к боковым и центральной балкам клеем БФ-2. Пленку для дельты желательно использовать тонированную — оранжевую, черную или пеструю — модель будет видна издалека, что облегчит управление ею.
Крыло крепится в двух точках: на пилоне и киле. Пилон представляет собой согнутую дюралюминиевую трубку Ø8×1 мм, зафиксированную в бобышке на фюзеляже и закрепленную двумя растяжками из проволоки Ø0,3 мм. Поперечная балка фиксируется на ложементе из листового дюралюминия толщиной 1 мм.
Передняя стойка шасси модели сгибается из дюралюминиевой полосы толщиной 2-3 мм. Пластиковые колеса Ø50 мм можно подобрать от детской игрушки, хвостовое колесо — Ø20 мм.
Модель рассчитана под калильный или компрессионный двигатель рабочим объемом от 1,5 до 2,5 куб. см. Для управления требуется трехканальная аппаратура («газ», рули высоты и направления). Сервоприводы и приемник монтируются в центральном отсеке фюзеляжа. Топливный бак можно спаять из тонкой белой жести или подобрать подходящий пластиковый флакон емкостью 100-120 мл.
«Моделист-конструктор» № 7’2025, Александр ДМИТРЕНКО
Рекомендуем почитать
ТРАКТОР-ВЕЗДЕХОД
Эта машина создана Хадисом Шагалиевичем Шаталиным с сыновьями из села Серменево. Двигатель ее — дизель Д-37, электрооборудование — от трактора Т-40, мосты с колесами — от ГАЗ-66, от него...
И АЭРО-, И ГИДРОГЛИССЕР
Моделисты самых различных направлений продолжают изыскивать новые сферы применения пластиковых бутылок из-под газированных напитков. О некоторых конструкциях, в которых используются эти...