Шпигаты — штампом

Шпигаты — штампом

Модели подводных лодок не отличаются богатством внешнего оформления, поэтому каждый элемент здесь может оказать решающее влияние на восприятие модели в целом.

Характерной деталью субмарины являются шпигаты — их на корпусе, как правило, достаточно много. Большинство моделистов просто изображают их на корпусе черной краской. Надо сказать, что на настоящие они совершенно не похожи, да к тому же при перекраске модели бесследно исчезают.

Между тем есть достаточно простой способ их воспроизведения, в нашем кружке его с успехом используют. Копии подлодки класса ЕЛ-1250 чаще всего делаются из целого бруска дерева, а для такого материала лучший способ выполнения шпигатов — вдавливанием. Инструментом здесь служит самодельный пуансон, рабочая часть которого в сечении повторяет контур шпигата. Достаточно приложить пуансон к корпусу, слегка ударить молотком по его тыльной части — и шпигат готов! Он полностью соответствует настоящему. Красить и перекрашивать модель можно сколько угодно — перекрыть такие отверстия невозможно.

А. КОЛОТОВКИН, руководитель судомодельного кружка, СЮТ, г. Клинцы, Брянская обл.

Рекомендуем почитать

  • Домашние турники на стенуДомашние турники на стену
    Ни для кого не секрет, что активный образ жизни - это залог здоровья и долголетия. Но прогресс не стоит на месте, и машинное оборудование постепенно заменяет простой человеческий труд, а...
  • УНИВЕРСАЛЬНЫЙ РЕЗИНОМОТОРУНИВЕРСАЛЬНЫЙ РЕЗИНОМОТОР
    До сих пор подавляющее большинство моделей подводных лодок с резиномотором класса ЕL-500 (длиной до 500 мм) строятся по одной схеме. Однако принятый вариант с отъемными носовой и...