Минувший год не принес больших успехов Кену Тирреллу — известному конструктору гоночных автомобилей, принимающих участие в сложных многодневных соревнованиях Кан — Ам (Канада — Америка).
Это был год «обкатки» машины «Тиррелл» Ф1 (005). Старты на соревнованиях «Гран-при» во Франции и Англии позволили, правда, выявить отдельные недочеты, но никаких сверхъестественных результатов добиться не удалось.
И все же конструктор и гонщик Джек Стюарт убеждены, что 005 еще покажет себя.
Потому что они собрали в нем все самое лучшее, что появилось в гоночном автостроении за последние годы.
Для моделистов-трассовиков «Тиррелл» представляет особый интерес.
Сложная конфигурация кузова, антикрыло, низкое расположение центра тяжести — все эти качества помогут модели-копии успешно проходить виражи трассы.
Основные габаритные размеры:
база — 2390 мм,
колея передних колес — 1600,
задних —1650 мм.
Рекомендуем почитать
ЩУП ИЗ ФЛОМАСТЕРА
Всем, казалось бы, хорош автомобильный тестер А-1 — продукция Златоустовского машиностроительного завода. Надежный, удобный прибор, но... Как только появляется необходимость в «прозвонке»...
ОТ «БУРЕВЕСТНИКА» ДО «МЕЧА» И «СЕКИРЫ»
На протяжении нескольких десятилетий советские сторожевые корабли (СКР), формально считавшиеся как бы аналогами зарубежных фрегатов и корветов, фактически являлись миноносцами — ударными...