Минувший год не принес больших успехов Кену Тирреллу — известному конструктору гоночных автомобилей, принимающих участие в сложных многодневных соревнованиях Кан — Ам (Канада — Америка).
Это был год «обкатки» машины «Тиррелл» Ф1 (005). Старты на соревнованиях «Гран-при» во Франции и Англии позволили, правда, выявить отдельные недочеты, но никаких сверхъестественных результатов добиться не удалось.
И все же конструктор и гонщик Джек Стюарт убеждены, что 005 еще покажет себя.
Потому что они собрали в нем все самое лучшее, что появилось в гоночном автостроении за последние годы.
Для моделистов-трассовиков «Тиррелл» представляет особый интерес.
Сложная конфигурация кузова, антикрыло, низкое расположение центра тяжести — все эти качества помогут модели-копии успешно проходить виражи трассы.
Основные габаритные размеры:
база — 2390 мм,
колея передних колес — 1600,
задних —1650 мм.
Рекомендуем почитать
КАРТ «ХАДИ-ЭЛЕКТРО»
На старте во время соревнований, когда все машины в несколько рядов выстраиваются перед белой линией, этот карт легко затеряется среди собратьев. Те же колеса, привычные для взгляда...
В СТРОЙ НЕ ВСТУПИЛИ
Разработка проекта тяжелого крейсера для советского флота началась в середине 30-х годов. В 1934—1935 годах в сотрудничестве с итальянской фирмой «Ансальдо» были выполнены предэскизные...