Модель изготовлена из бальзы средней плотности (150 мг/см3) и оклеена микропленкой. Фюзеляж и хвостовая балка круглого (трубчатого) сечения из пластин толщиной 0,5 мм. Расчалки — нитки № 80.
Вал винта и задний крючок из стальной проволоки Ø 0,5 мм.
Микропленка для обтяжки сделана на основе смеси: эмалит или аэролак (12 ч.), ацетон (3 ч.), касторовое масло (1ч. — по объему).
Резиномотор — из двух нитей резины Пирелли сечением 2×1 мм и длиной 300 мм.
Все соединения склеены эмалитом.
Сегодня мы рассказываем о комнатной модели самолета класса К-2. Ее построил Сергей Алешин в клубе юных техников Кировского завода Ленинграда.
В соревнованиях по сумме двух полетов он набрал 512 очков и занял первое место. В одной из попыток модель продержалась в воздухе 4 мин 52 с. Этот результат намного превысил рекорд города.
Вес отдельных узлов и деталей, в мг:
Фюзеляж и хвостовая балка — 800
Крыло — 250
Стабилизатор и киль — 150
Винт — 140
Оклеенная модель без резиномотора — 1540
Резиномотор — 1200
В. БАШТАНИК, инструктор авиамодельного кружка
Рекомендуем почитать
КРЫШКА-НЕ ДЕФИЦИТ!
Кое-что я уже делал по чертежам и схемам, публикуемым в журнале под рубрикой «Клуб домашних мастеров». В одном из номеров прошла заметка о машинке для правки бывших в употреблении крышек...
В РОЛИ СЪЕМНИКА — ВИНТ
Не раз встречал на страницах «Моделиста-конструктора» описания различных механизированных инструментов, в том числе самодельных насадок для электродрели. Я сам уже много лет работаю...