МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 2009-06

МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 2009-06В НОМЕРЕ:

Общественное конструкторское бюро
 Н.Курбатов. «АЭРОСАНИ.» НА КОЛЁСНОМ ХОДУ (2)

Б.Павлов. «БУРАН» СТАНЕТ НАДЁЖНЕЕ (5)

А.Полибии. «АВТОЭКЗОТИКА 2008»…. ПРОДОЛЖАЕТСЯ (6) 

Малая механизация П.Белоусов. ПРИЦЕП ДЛЯ МОТОЦИКЛА (8)
Мебель — своими руками
 А.Матвейчук. СТОЛИК ВЫРОС В ЭТАЖЕРКУ (10)
Всё для дачи
 A.Френёв. ДУШЕВАЯ КАБИНА (12)
Фирма «Я сам»
 Б.Владимиров. НОВОЕ «ПЛАТЬЕ» СТЕН (15)
Игротека
 М.Ковалёв. «КРЕСТИКИ-НОЛИКИ» (18)
Сам себе электрик
 О.Череваиь. «ВТОРОЕ ДЫХАНИЕ.» ХОЛОДИЛЬНИКА (19)
 Советы со всего света (21)
 Приборы-помощники И.Сардаев. МОБИЛЬНИК ОХРАННИК (22)
 Аэрокатапог (25)
Аииалетопись
 Н.Околелов, А.Чечин. ГОРДЫЙ ФЛАГ РЕСПУБЛИКИ (26)
Морская коллекция
 B.Кофман. ПРЯМЫЕ НАСЛЕДНИКИ ПО ИМЕНИ (32)
Автосалон
 И.Евстратов. RENAULT MEGANE — СНАРУЖИ И ИЗНУТРИ (36)

ОБЛОЖКА: 1-я стр. — оформление С.Сотникова; 2-я стр. оформление Н.Сойко и А.Диденко; 3-я стр. — оформление C.Сотникова; 4-я стр. — рис. А.Чечина В иллюстрировании номера принимали участие Н.Кирсанов, В.Лобачев, Г.Заславская, Н.Сойко, А.Диденко

МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 2009-06 PDF (скачать)

Рекомендуем почитать

  • ПАТРОН ИЗ ОДНОЙ ДЕТАЛИПАТРОН ИЗ ОДНОЙ ДЕТАЛИ
    На изготовление подобного держателя для сверл малого диаметра, заменяющего микропатрон, уйдет не более 15 мин. Несмотря на простоту, он надежно фиксирует инструмент и, главное,...
  • ЭВОЛЮЦИЯ ДВУХОСНЫХЭВОЛЮЦИЯ ДВУХОСНЫХ
    Из истории трамвайного вагона. То обстоятельство, что на трамвайных линиях страны «стандартный» подвижной состав занял к концу 1930-х годов доминирующее положение, вовсе не означало, что...