МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 2009-05

МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 2009-05В НОМЕРЕ:

Общественное конструкторское бюро
 B.Ульяновский. МАЛЕНЬКИЙ ВЕЛОМОБИЛЬ ДЛЯ БОЛЬШИХ ДОРОГ (2)
Малая механизация

Б.Владимиров. КОМБАЙН ОГОРОДНИКА (7)
 Наша мастерская
 C.Максимов. ГИБОЧНЫЙ СТАНОК (8)
 Всё дня дачи
 В.Ливанов. ИСТОЧНИК ЖИВОЙ ВОДЫ (9) 

И.Давлетшин. «КАРЛСОН» НА КРЫШЕ (11)
 Мебепь — своими руками
 Б.Владимиров. ШКАФ ПЕРЕГОРОДКА (12)
 Фирма «Я сам»
 Б.Владимиров. СЕКРЕТЫ СТАРОГО МАЛЯРА (13)
 Б.Ревский. «ОТКРЫВАШКА» (14)
 Советы со всего света (15) 

В мире моделей
 В.Рожков. ПРИЗВАНИЕ ВЛАДИМИРА МЕНЬШИКОВА (16) 

РОТОР ВМЕСТО ПАРАШЮТА (16)
 ПОБЕДНЫЕ ДУБЛИ (18)
 На земле, в небесах и на море
 Н.Кулешов. ОБРАЗЕЦ ДЛЯ ПОДРАЖАНИЯ (19)
 Авиалетопись
 Н.Васильев. САМОЛЁТ, РАЗВЕНЧАВШИЙ МИФ О НЕПОБЕДИМОСТИ ГЕРМАНИИ (25)
 История техники
 В.Коровин, В.Минаков. РАКЕТА ДЛЯ «ПЭТРИОТА» (32)
 Морская коплекция

В.Кофман. ДОЛГОИГРАЮЩАЯ БУКВА (37) 

ОБЛОЖКА: 1-я стр. — фото В.Ульяновского; 2-я стр. — A.Скакуна; 3-я и 4-я стр. рис. Н.Сойко. В.Лобачева В иллюстрировании номера принимали участие Н.Кирсанов, B.Лобачев, Г.Заславская, Н.Сойко, А.Диденко

МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 2009-05 PDF (скачать)

Рекомендуем почитать

  • КАНИСТРА-ДОЛГОЖИТЕЛЬКАНИСТРА-ДОЛГОЖИТЕЛЬ
    Бывалые автомобилисты давно подметили, что канистры чаще всего «худятся» по нижним углам. Чтобы продлить срок службы канистры, рекомендуется обвязать эту ёмкость резиновыми полосами,...
  • КРЕПОСТЬ НА ГУСЕНИЦАХКРЕПОСТЬ НА ГУСЕНИЦАХ
    Одной из наиболее интересных страниц в истории мирового танкостроения был, без сомнения, период создания многобашенных танков. Он охватил практически все 1920-е годы, что вовсе не...