Разработки

СДВИЖНЫЕ ВОРОТА

СДВИЖНЫЕ ВОРОТАОднажды ко мне приехал старый приятель Игорь с неразрешимой (как он сказал) проблемой. После размежевания общего участка четырехквартирного дома, где он проживает, потребовалось сделать и установить сдвижные ворота с шестиметровым пролетом и встроенной калиткой. Обзвонив все местные и областные фирмы, он получил отказ. Подобных разработок в их практике еще не было и он попросил совета и помощи в проектировании и сооружении больших откатных ворот у меня.
 

САНКИ «САМОЛЕТ»

САНКИ «САМОЛЕТ»Надо ли говорить о том, что катание с гор на санках — одна из самых популярных народных забав — отличная форма активного отдыха зимой. Не потому ли в разных странах встречается множество совсем непохожих друг на друга типов санок — от простого решета, набитого соломой, до многоместных конструкций, изготовление которых под силу только очень хорошим мастерам. Постепенно трансформируясь и совершенствуясь, саночный спорт завоевал признание на международной арене и даже вошел в число олимпийских видов: на санях «скеллетон» и «бобслей» разыгрываются самые почетные спортивные награды — медали победителей Олимпийских игр.
 

«КОМФОРТ» ВЕЗЕМ С СОБОЙ

«КОМФОРТ» ВЕЗЕМ С СОБОЙНет, наверное, никого из горожан, кто не любил бы выезжать на рыбалку, по грибы, на пикники. Сельским жителям бывать на природе приходится чаще. И не только ради удовольствия: уборка урожая, сенокос, заготовка дров или местных стройматериалов... Однако независимо от того, какие цели преследует каждый, попадающий из обустроенного жилища, будь то городская квартира или сельский дом, в полевые условия, там его одолевает мысль: как улучшить условия своего пребывания на свежем воздухе?

 

ТЯГАЧИ-СИЛАЧИ

ТЯГАЧИ-СИЛАЧИВ 2008 году в журнале неоднократно писали о самодельных машинах конструктора-любителя A.A. Кокшарова из карельского поселка Лоухи. Сегодня мы возвращаемся к творчеству Александра Андреевича. Наиболее значимыми его конструкциями являются квадроциклы-тягачи: «Бычок» - с двигателем от мотоцикла «ИЖ-Планета» и «Козлик» - с мотором от мотоцикла «Тула», примерно с одинаковыми характеристиками. В его активе числятся два гусеничных вездехода, несколько прицепов, как колесных, так и санных.
 

СНЕГОБОЛОТОХОД «ВАРВАР»

СНЕГОБОЛОТОХОД «ВАРВАР»СНЕГОБОЛОТОХОД «ВАРВАР»До мысли построить гусеничный вездеход дошел от безделья: работы у нас нет, а в зимнее время и домашних хлопот немного. Вот и решил сделать гусеничный вездеход. А вообще-то это была давняя мечта, думал, что уже не осуществимая. Но, изготовив первый «гусеничник», захотел собрать и второй. Сам я не ездок - ездит на вездеходе брат (он у меня испытатель), для меня главное - процесс создания машины. Если брат не сломал ее - значит техника пригодна для дальнейшего использования.

 

СЕРФЕР БЕЗ ЭПОКСИДКИ И ПЕНОПЛАСТА

СЕРФЕР БЕЗ ЭПОКСИДКИ И ПЕНОПЛАСТАНе каждому по силам и возможностям изготовление цельнопенопластового, оклеенного стеклотканью серфера. Начинающему спортсмену мы рекомендуем сделать виндсерфер с несложной доской по классической технологии— каркасной конструкции с обшивкой из фанеры.
 

ПНЕВМОСАНИ ЛЕТЯТ С ГОРЫ

ПНЕВМОСАНИ ЛЕТЯТ С ГОРЫС постройкой канатно-кресельного подъемника (кажется, самого большого в стране) урочище Бобровый лог стало самым популярным местом зимнего отдыха жителей Красноярска. В выходные дни сюда едут стар и млад: с лыжами, санями, различными самодельными снарядами для спуска с живописных крутых склонов.
 

ВЕЛОТАНДЕМ «ДВА ПЛЮС ДВА»

ВЕЛОТАНДЕМ «ДВА ПЛЮС ДВА»

Среди участников традиционного велосмотра в городе Шяуляе этот велосипед выделялся прежде всего своей необычно большой вместимостью. Еще бы, на сравнительно компактной и легкой машине размещаются сразу четыре человека: двое взрослых и двое детей! Причем «пассажирское» кресло всего одно, а три остальных места «рабочие». Так что отдых на семейном велотандеме становится самым что ни на есть активным.
 

АЭРОСАНИ-АМФИБИИ И АЭРОСАНИ-ЛЫЖИ

АЭРОСАНИ-АМФИБИИ И АЭРОСАНИ-ЛЫЖИОдна из разновидностей аэросаней — аэросани-амфибии. В последнее время они получили значительное распространение. Такие машины не только строятся промышленностью для народнохозяйственных нужд, но и создаются любителями технического творчества — охотниками, рыболовами для индивидуального пользования и молодежью для спортивных целей.
 

ЛЕТОМ - МОТОЦИКЛ, ЗИМОЙ - СНЕГОХОД

ЛЕТОМ - МОТОЦИКЛ, ЗИМОЙ - СНЕГОХОДЛЕТОМ - МОТОЦИКЛ, ЗИМОЙ - СНЕГОХОДВсе более широкое применение находит сегодня снегоходная техника. Промышленность и самодеятельные умельцы создают самые разнообразные конструкции машин, специально предназначенные для эксплуатации зимой. Ко вот приходит весна, и мощный «Буран» отправляется на стоянку в гараж — дожидаться следующего сезона, а его владелец пересаживается на другого «коня», чаще всего — мотоцикл. Но целесообразно ли иметь два практически одинаковых транспортных средства, отличающихся лишь ходовой частью? А нельзя ли сделать универсальный мотоцикл-снегоход? Эту задачу с успехом решил наш читатель из города Воткинска Удмуртской АССР А. Барабанщиков.

 

◄◄◄ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 ►►►

ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ VK FB


Нашли ошибку? Выделите слово и нажмите Ctrl+Enter.