Разработки

«Легковушка» в сочетании с грузовым прицепом — чрезвычайно удобное транспортное средство. Однако не без недостатков, которые порой сводят на нет все его достоинства. В частности, существенно снижается маневренность легкового автомобиля и становится практически невозможно двигаться задним ходом — ведь автолюбители в отличие от профессиональных водителей плохо маневрируют составными транспортными средствами. Невысока и проходимость «Жигуленка» или «Запорожца» с массивным «хвостом» по проселочным и полевым дорогам. Итак, нужен простой и недорогой мотогрузовичок типа мотороллера «Муравей», но с закрытой кабиной и с большей грузоподъемностью. И лучше всего — на основе мотоциклетных узлов и агрегатов: это позволит зарегистрировать его в качестве грузового мототранспортного средства. К тому же мотоциклетные агрегаты гораздо дешевле автомобильных.

«Эх, прокачу!» Вот такую, казалось бы, специализированную «увеселительную» велотележку сконструировал водолаз из Клайпеды Н. Ватин, участник многих смотров педальные машин. Однако его конструкция — универсальная: легко разбираемая, она может превратиться снова в просто велосипед, а кузов — стать садовой грузовой «тачкой». Не менее универсальна и веломашина, созданная пенсионером из Чернигова А. Колосовым. Она могла бы Подробнее…

На водоемах Урала в последние годы стали появляться катамараны из пенопласта. Они непотопляемы, удобны в эксплуатации, долговечны и просты в изготовлении. На рисунке изображена конструкция такого катамарана. Его размеры: 3750X1600 мм, толщина пластин от 40 до 150 мм, высота поплавка 200 мм и ширина 400 мм. Вес 1 м3 пенопласта составляет около 20 кг. Пластины Подробнее…

Вспоминая историю создания снегохода, осознал, как давно началось моё увлечение конструированием техники. Ещё по молодости (а сейчас я уже пенсионер) получил специальность слесаря и освоил самостоятельно сварочное дело, другие специальности металлообработчиков. А вот знаниями по конструированию, по правде сказать, «похвастаться» не мог, да и поучиться было негде. Строил по наитию всякие «дрындоходы» на колёсах и Подробнее…

Во многих КЮТ и СЮТ (клубах и станциях юных техников) есть секции картинга. Маленькая машина не только помогает ребятам изучить общую концепцию устройства автомобиля и освоить азы его вождения, но многим из них проторяет путь в большой автоспорт и раскрывает их возможности в техническом творчестве. Программа обучения картингистов предусматривает на начальном этапе приобретение ребятами навыков Подробнее…

Построить свой самолёт — это у меня мечта с детства. Однако осуществить её я смог не так уж и давно, хотя путь в небо проложил ещё в военной авиации, а дальше — на дельталёте. Затем построил и самолёт. Но недостаток опыта и знаний в этом деле дал и соответствующий результат — самолёт так и не Подробнее…

Сверхлегкие самолеты В. Дмитриева серии Х-14 еще несколько лет назад вызывали повышенный интерес как у любителей авиации, так и у профессионалов, привлекая своей оригинальностью. Они выставлялись на международных авиасалонах, о них сообщалось в отечественной и зарубежной прессе. Проходила информация об этих аппаратах и в нашем журнале, правда, короткая. Решив ликвидировать пробел, мы воспользовались письмами, где Подробнее…

Отправляясь в дальнее путешествие, лыжник, как правило, надеется лишь на собственные силы. Однако вполне возможно призвать на помощь ветер, соорудив для этого парусный буксировщик. Собрать такой буксировщик совсем несложно, использовав вооружение от парусной доски — мачту, гичок-уишбон и парус с комплектом лат. Правда, всё это можно изготовить самостоятельно. Начать работу удобнее всего с колёс, предварительно Подробнее…

Микроавтомобиль «Дружок» — машина… для малышей. Он создан в лаборатории опытного моделирования и конструирования Клуба юных техников Новосибирского академгородка. Несмотря на малые размеры, у него все как у настоящего автомобиля: двигатель, коробка передач, карданный вал, закрытый задний мост с дифференциалом и другие агрегаты. Открытый кузов очень компактен и предназначен лишь для того, чтобы оградить юного Подробнее…

Манёвренные, компактные транспортные средства жизненно необходимы, особенно в заснеженных и лесистых районах. В некоторых странах, например, в США, Канаде, Японии эта проблема решается выпуском малогабаритных машин типа мотонарт. Наша промышленность также приступила к выпуску такой техники: появились мотонарты «Буран», «Амурец» и другие. Однако машины эти скорее прогулочные, они не имеют даже утеплённой кабины. В нашей Подробнее…