Что может быть проще, чем забить гвоздь, соединяя две деревяшки? Если соединение «прямое», то никаких проблем нет. А если гвоздь надо вбить под углом и верхняя деталь, которую надо закрепить, при этом «ползет», — как быть в этом случае? Пригодятся те же самые гвозди. Берем парочку и укладываем их вдоль нижней детали, вдавливая тонкие и острые головки боковыми гранями в ее древесину, создавая временный упор. Прижимаем к нему непослушный ранее брусок, и… прибиваем его. Как видите, действительно — ничего сложного в этом нет!
Рекомендуем почитать
«УТКА» НА КОРДЕ
В первое десятилетие XX века «короли воздуха» (так называли пионеров авиации) не знали еще, как должен быть устроен хороший самолет. И очень часто на летательных аппаратах тех времен...
ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КЛАССОВ КОРДОВЫХ АВТОМОДЕЛЕЙ
Классы кордовых моделей складывались исторически, на протяжении многих лет. Вообще класс модели зависит от рабочего объема двигателя. Всего в современном кордовом моделизме пять классов,...
