Какой размер прицепа считается самым удобным

Какой размер прицепа считается самым удобным

На удобство эксплуатации и простоту маневрирования в первую очередь влияют габариты прицепа. Поэтому при покупке техники нужно обратить внимание на этот параметр. Какие же автоприцепы наиболее удобны и как правильно выбрать их размер?

Выбираем размер прицепа

 

Рассмотрим, на что влияет ширина, длина и высота грузового отсека.

  • Ширина кузова. Не рекомендуется покупать автоприцепы, колесная база которых шире машины. Для движения в плотном городском потоке оптимальным будет современный прицеп, борта и колесная база которого меньше, чем ширина автомобиля. Что касается размера грузовой площадки, то даже 120 сантиметров достаточно для перевозки большинства грузов. Такой кузов позволит без проблем отвезти на дачу саженцы, удобрения или стройматериалы, завести палатки и оборудование в туристический лагерь.
  • Длина кузова. Для обеспечения управляемости и предотвращения заноса прицепа при торможении его длина с дышлом не должна превышать длину автомобиля более, чем в полтора раза. Длинные кузова нужны лишь для перевозки специфических грузов. Для повседневных задач достаточно грузовой площадки длиной 2 метра. Чтобы перевозить трубы, доски и прочие негабаритные грузы можно просто откинуть задний и передний борта. Поэтому стоит обратить внимание именно на эту опцию.
  • Высота бортов. Высокое расположение груза снижает устойчивость и увеличивает сопротивление воздуха. Если же стоит задача возить груз малой плотности, лучше использовать прицеп с надставными бортами. Они позволят регулировать высоты стенок кузова в соответствии с параметрами груза.

Прицеп-трансформер

Проблемы габаритов и вместимости можно решить, используя современные прицепы-трансформеры. Такую продукцию выпускает российская компания TAVIALS. Представленная на рынке модель СТАРТ А2012 имеет грузоподъемность 563 килограмма и габариты кузова 2,0х1,2 метра. В базовую комплектацию входит самосвальный механизм, крепление для запаски, электропакет и другие полезные опции. Благодаря возможности установки дополнительных бортов, владелец может быстро изменить высоту кузова — она составляет 32, 64 или 96 сантиметров.

Замок крепления дышла смещается в одно из трех положений, что позволяет отрегулировать его в соответствии с расположением прицепного устройства.

Силовые элементы прицепов TAVIALS третьего поколения обработаны методом цинкования. Такое покрытие не отслаивается и не растрескивается при механическом воздействии и надежно противостоит соли и другим агрессивным веществам. Поэтому изделия не нуждаются в дополнительной антикоррозийной обработке и сохраняют привлекательный внешний вид даже при интенсивной зимней эксплуатации.

Рекомендуем почитать

  • CITROEN 2CV (1950 г.)CITROEN 2CV (1950 г.)
    В 1936 году глава фирмы Citroen Пьер Буланже сформулировал концепцию дешевого народного автомобиля, как «зонтик на четырех колесах». Под руководством конструктора А. Лефебра уже в середине...
  • ГИДРОИСТРЕБИТЕЛЬ «АЛЬБАТРОС» W.4ГИДРОИСТРЕБИТЕЛЬ «АЛЬБАТРОС» W.4
    К началу Первой мировой войны Германия практически не имела гидросамолетов, так как для морской разведки куда лучше подходили дирижабли, а других задач, по мнению немецких стратегов, перед...
Тут можете оценить работу автора: