У всех автолюбителей периодически возникает необходимость снятия шин с колесных дисков, чтобы «переобуться» по сезону или отремонтировать прокол. Без шиномонтажных услуг тут, как правило, не обойтись. Но можно! Мне, например, в этом деле помогает самодельное приспособление, позволяющее легко и просто отделить шину от диска. При этом риск их повреждения сводится к нулю, в отличие от использования монтажных лопаток.
Съемник для шин:
1 — стержень с крюками; 2 — петля; 3 — втулка; 4 — пятка; 5 — крюк
Основные детали устройства: стержень с крюками, втулка с петлей и пятка. Один из крюков — в зависимости от того, с какой стороны диска ведется демонтаж, — вводится в отверстие диска. Пятка приспособления устанавливается в зазор между диском и шиной. Теперь потребуется лишь длинный рычаг (обычная монтировка), который вставляется во втулку. Небольшое усилие — и шина легко снимается с диска.
Семен ЯКАБА
Рекомендуем почитать
«ЩЕЛКУНЧИК»
На чемпионатах мира по кордовым моделям, проходивших в 1962 году в Киеве и в 1964 году в Будапеште, пилотажная модель финского школьника Кари Юханена два раза подряд занимала второе место,...
КАК ЗАВОДСКОЙ
Много хлопот доставляет радиолюбителям изготовление корпусов для самоделок. Сколько разочарования приносят хорошие, работоспособные конструкции, которые буквально «засунуты» в случайные...