Трактор я смастерил в 1983 г., с тех пор он отлично выполняет свои «обязанности». Его передний и задний мосты от УАЗ-469 (колея заужена). Рама трактора переламывается до 70°, что обеспечивает большую маневренность. Мотор и коробка передач от «Москвича-408». Раздаточная коробка, колесные диски и резина от ГАЗ-69. Рулевая колонка от ГАЗ-51. Гидронасос НШ-10. Рабочая скорость от 5 до 40 км/ч. Грузоподъемность до 2 т.
А. Грачев, Куйбышевская обл.
Рекомендуем почитать
ПАЯТЬ СТАНЕТ УДОБНЕЙ
Металлический «крокодильчик», закреплённый на подставке паяльника, упростит работу при соединении двух деталей: в нём удерживается...
ХИТРЫЙ БОЛТ
При проведении различных строительно-монтажных работ зачастую возникает необходимость в установке и креплении на стеновых панелях достаточно крупных и тяжелых изделий, приборов и иных...
