Трактор я смастерил в 1983 г., с тех пор он отлично выполняет свои «обязанности». Его передний и задний мосты от УАЗ-469 (колея заужена). Рама трактора переламывается до 70°, что обеспечивает большую маневренность. Мотор и коробка передач от «Москвича-408». Раздаточная коробка, колесные диски и резина от ГАЗ-69. Рулевая колонка от ГАЗ-51. Гидронасос НШ-10. Рабочая скорость от 5 до 40 км/ч. Грузоподъемность до 2 т.
А. Грачев, Куйбышевская обл.
Рекомендуем почитать
С ТРИГГЕРОМ ШМИТТА
Предлагаемый блок электронного зажигания БЭЗ разработан и испытан автором в "Жигулях" ВАЗ-2108 и других автомобилях, оснащаемых транзисторными коммутаторами (3620 - 3734) с бесконтактным...
Кожаное портмоне
Портмоне появилось в 17 веке. Европа перешла на бумажные деньги и джентельменам нужно было хранить где-то бумажные купюры. Сегодня в нем есть отделения для всего, от кредитных карточек до...