Трактор я смастерил в 1983 г., с тех пор он отлично выполняет свои «обязанности». Его передний и задний мосты от УАЗ-469 (колея заужена). Рама трактора переламывается до 70°, что обеспечивает большую маневренность. Мотор и коробка передач от «Москвича-408». Раздаточная коробка, колесные диски и резина от ГАЗ-69. Рулевая колонка от ГАЗ-51. Гидронасос НШ-10. Рабочая скорость от 5 до 40 км/ч. Грузоподъемность до 2 т.
А. Грачев, Куйбышевская обл.
Рекомендуем почитать
СВАРОЧНЫЙ — С ЭЛЕКТРОНИКОЙ
Тем, кто любит мастерить все своими руками, предлагается сделать компактное и надежное устройство для электросварки изделий из конструкционных сталей электродами диаметром 2-5 мм. Питание...
ПО «ОБХОДНОЙ» ТЕХНОЛОГИИ
Обычно корпуса моделей подводных лодок изготавливают из целых деревянных брусков, центральную часть которых приходится выдалбливать. Процесс не хитрый, но не самый интересный, небыстрый и...