Трактор я смастерил в 1983 г., с тех пор он отлично выполняет свои «обязанности». Его передний и задний мосты от УАЗ-469 (колея заужена). Рама трактора переламывается до 70°, что обеспечивает большую маневренность. Мотор и коробка передач от «Москвича-408». Раздаточная коробка, колесные диски и резина от ГАЗ-69. Рулевая колонка от ГАЗ-51. Гидронасос НШ-10. Рабочая скорость от 5 до 40 км/ч. Грузоподъемность до 2 т.
А. Грачев, Куйбышевская обл.
Рекомендуем почитать
СТРОИМ АВТОМОБИЛЬ
Когда тип автомобиля определен: намечены приблизительные его габариты, масса, число мест в кузове, выбран тип двигателя, наступает, пожалуй, самый главный этап проектирования —...
НАСЛЕДНИК АРМЕЙСКОГО ДЖИПА
Термин jeep (джип) появился в автомобильном мире в годы Второй мировой войны, когда в американскую армию стали поступать легкие многоцелевые автомобили, разработанные фирмой Willys —...