Трактор я смастерил в 1983 г., с тех пор он отлично выполняет свои «обязанности». Его передний и задний мосты от УАЗ-469 (колея заужена). Рама трактора переламывается до 70°, что обеспечивает большую маневренность. Мотор и коробка передач от «Москвича-408». Раздаточная коробка, колесные диски и резина от ГАЗ-69. Рулевая колонка от ГАЗ-51. Гидронасос НШ-10. Рабочая скорость от 5 до 40 км/ч. Грузоподъемность до 2 т.
А. Грачев, Куйбышевская обл.
Рекомендуем почитать
МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 2015-06
МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР №6 2015г. В НОМЕРЕ: Общественное конструкторское бюро В.Тараиуха. МИКРОАВТОМОБИЛЬ ДЛЯ НАЧИНАЮЩЕГО ВОДИТЕЛЯ Малая механизация В.Шкарин....
БЫСТРО И ВЕРТИКАЛЬНО
Работая с электродрелью, всегда есть риск немного «закосить» отверстие, отклонившись в ту или иную сторону. При сверлении тонкого листового материала это не будет критичным, а вот при...