Трактор я смастерил в 1983 г., с тех пор он отлично выполняет свои «обязанности». Его передний и задний мосты от УАЗ-469 (колея заужена). Рама трактора переламывается до 70°, что обеспечивает большую маневренность. Мотор и коробка передач от «Москвича-408». Раздаточная коробка, колесные диски и резина от ГАЗ-69. Рулевая колонка от ГАЗ-51. Гидронасос НШ-10. Рабочая скорость от 5 до 40 км/ч. Грузоподъемность до 2 т.
А. Грачев, Куйбышевская обл.
Рекомендуем почитать
СПАЛЬНИК ДЛЯ «ПАТРИОТА»
Зачем в автомобиле спальное место? Для человека моего возраста - это вопрос более чем странный. Я прекрасно помню, как сладко спал с родителями в уютном салоне маленького «Запорожца» во...
МУЗЫКАЛЬНАЯ ПАЛИТРА
О простейших устройствах для цветового сопровождения музыкальных программ наш журнал уже рассказывал (см. «М-К», 1990, № 5, «Сито» для тока»). Между тем данная область искусства,...