Трактор я смастерил в 1983 г., с тех пор он отлично выполняет свои «обязанности». Его передний и задний мосты от УАЗ-469 (колея заужена). Рама трактора переламывается до 70°, что обеспечивает большую маневренность. Мотор и коробка передач от «Москвича-408». Раздаточная коробка, колесные диски и резина от ГАЗ-69. Рулевая колонка от ГАЗ-51. Гидронасос НШ-10. Рабочая скорость от 5 до 40 км/ч. Грузоподъемность до 2 т.
А. Грачев, Куйбышевская обл.
Рекомендуем почитать
КОМБИНИРОВАННЫЙ ГЕНЕРАТОР
Для налаживания и ремонта электронной аппаратуры нужны генераторы низких и высоких частот. Несложное устройство, схему которого, предлагает английский журнал «Radio Electronics...
ЕЩЕ РАЗ ПРО МОТОМОБИЛЬ
Когда технический прогресс довел автомобиль до совершенства, а экономическая ситуация сделала его доступным практически каждому заинтересованному человеку, передвигаться на нем по городу...