Трактор я смастерил в 1983 г., с тех пор он отлично выполняет свои «обязанности». Его передний и задний мосты от УАЗ-469 (колея заужена). Рама трактора переламывается до 70°, что обеспечивает большую маневренность. Мотор и коробка передач от «Москвича-408». Раздаточная коробка, колесные диски и резина от ГАЗ-69. Рулевая колонка от ГАЗ-51. Гидронасос НШ-10. Рабочая скорость от 5 до 40 км/ч. Грузоподъемность до 2 т.
А. Грачев, Куйбышевская обл.
Рекомендуем почитать
С «ЗУБРОМ» НА КАПОТЕ
В довоенные годы советское автомобилестроение не баловало народное хозяйство страны большегрузными автомобилями. В небольших количествах выпускались лишь автомобили средней...
ТАЙНЫЕ ПРОФЕССИИ «ДИПЛОМАТОВ»
«Три пакета картошки, два — свеклы, килограмм моркови, два кочана капусты»—скороговоркой отбарабанил продавцу стоящий передо мной в очереди худенький подросток. Я с сомнением посмотрел...