Трактор я смастерил в 1983 г., с тех пор он отлично выполняет свои «обязанности». Его передний и задний мосты от УАЗ-469 (колея заужена). Рама трактора переламывается до 70°, что обеспечивает большую маневренность. Мотор и коробка передач от «Москвича-408». Раздаточная коробка, колесные диски и резина от ГАЗ-69. Рулевая колонка от ГАЗ-51. Гидронасос НШ-10. Рабочая скорость от 5 до 40 км/ч. Грузоподъемность до 2 т.
А. Грачев, Куйбышевская обл.
Рекомендуем почитать
БЕЗ КРЫЛЬЕВ — ПО ВОЗДУХУ
Конструкторы машин на воздушной подушке уверенно говорят: за ними будущее. В самом деле, высокая скорость и маневренность, а в перспективе — отличная проходимость и независимость от...
ТЕРМОРЕГУЛЯТОР-ПОГРЕБУ
Лет пять назад один мой знакомый приобрел гараж с погребом и озаботился тем, что и как надо сделать, чтобы картофель и другие овощи, заложенные на зимнее хранение в погреб, не...