Трактор я смастерил в 1983 г., с тех пор он отлично выполняет свои «обязанности». Его передний и задний мосты от УАЗ-469 (колея заужена). Рама трактора переламывается до 70°, что обеспечивает большую маневренность. Мотор и коробка передач от «Москвича-408». Раздаточная коробка, колесные диски и резина от ГАЗ-69. Рулевая колонка от ГАЗ-51. Гидронасос НШ-10. Рабочая скорость от 5 до 40 км/ч. Грузоподъемность до 2 т.
А. Грачев, Куйбышевская обл.
Рекомендуем почитать
«ДУХ БУРИ» ДЖАВАХАРЛАЛА НЕРУ
Несмотря на официальную доктрину миролюбия, Джавахарлал Неру (1889-1964) -первый премьер-министр независимой Индии, считал, что в соседстве с Китаем и Пакистаном для защиты интересов и...
КАТАМАРАН «ШАРПИ»
Постройку этой модели парусного катамарана можно рекомендовать как начинающим судомоделистам, так и опытным спортсменам. Конструкция технологична, и сделать ее можно из самых доступных...