Трактор я смастерил в 1983 г., с тех пор он отлично выполняет свои «обязанности». Его передний и задний мосты от УАЗ-469 (колея заужена). Рама трактора переламывается до 70°, что обеспечивает большую маневренность. Мотор и коробка передач от «Москвича-408». Раздаточная коробка, колесные диски и резина от ГАЗ-69. Рулевая колонка от ГАЗ-51. Гидронасос НШ-10. Рабочая скорость от 5 до 40 км/ч. Грузоподъемность до 2 т.
А. Грачев, Куйбышевская обл.
Рекомендуем почитать
МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 1983-03
СОДЕРЖАНИЕ: Организатору технического творчества В. КНЯЗЕВ. Депо, которое они выбирают В. ВЕЗЯНКОВСИИЙ. Главный резерв аТрансмаша» Общественное КБ «М-К» П. ЗАК. «Мотокар» —...
НА «ВОЛГЕ» ШИРОКОЙ
1960-е годы частенько называют временем перемен. В этом десятилетии менялось все — стили и моды, президенты и генеральные секретари, а в Советском Союзе заканчивалась хрущевская оттепель...