Трактор я смастерил в 1983 г., с тех пор он отлично выполняет свои «обязанности». Его передний и задний мосты от УАЗ-469 (колея заужена). Рама трактора переламывается до 70°, что обеспечивает большую маневренность. Мотор и коробка передач от «Москвича-408». Раздаточная коробка, колесные диски и резина от ГАЗ-69. Рулевая колонка от ГАЗ-51. Гидронасос НШ-10. Рабочая скорость от 5 до 40 км/ч. Грузоподъемность до 2 т.
А. Грачев, Куйбышевская обл.
Рекомендуем почитать
Красивые женские электронные часы
В последнее время наручные часы стали стремительно терять свою актуальность, уступая место более современным гаджетам. Однако они по-прежнему способны выполнять две свои основные функции:...
ТРАКТОРНЫЕ ПРИЦЕПЫ ТРЕСТА «ЛЕСОСУДМАШСТРОЙ»
В годы первых пятилеток в лесное хозяйство страны стали поступать колёсные и гусеничные тракторы (главным образом «сталинцы»), которые позволили в значительной степени механизировать...