МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 1981-05

МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 1981-05СОДЕРЖАНИЕ:

Репортаж номера: И.Евстратов. Неделя юный умельцев (1).

По адресам НТТМ: Б.Супонев. Школа главных конструкторов (2).

Общественное КБ «М-К»: В.Перегудов. Семейство «Стрижей» — для семейного отдыха (4);

В. и Г.Бороздиновы. Пневмопарусник (7); 

А.Геращенко. Многоцелевой двухтактный (8).

На земле, в небесах и на море: Е.Прочко. БАВ: первый послевоенный автомобиль класса «земля-вода» (12);

Эсминец «Ленин» (16);

Ю.Засыпкин. Созданный для перелетов (19).

Морская коллекция «М-К»: В. и Г.Смирновы. Последние представители класса крейсеров (25).

Внимание: эксперимент!: С.Подгурский. Реверсный переключатель (29);

П.Смирнов. Из поршневого — реактивный (30).

В мире моделей: К.Пачкория. На корде — скоростная А-1 (34).

Радиолюбители рассказывают, советуют, предлагают: В.Ринский. «Радиоточка» выходит в эфир (36).

Техника оживших звуков: Е.Пантелеев. Индикатор стереобаланса (39).

Электроника на микросхемах: Модуль для питания ИМС (40).

Радиосправочная служба «М-К»: (43).

Мастер на все руки: (44).
ОБЛОЖКА: 1-я стр. — Автомобиль БАВ-485. Рис. М.Петровского; 2-я стр. — Всесоюзная неделя науки, техники и производства для детей и юношества. Фото И.Евстратова; 3-я стр. — На разных широтах. Монтаж М.Симакова; 4-я стр. — Юные техники города Куйбышева — народному хозяйству. Фото Ю.Степанова.
ВКЛАДКА: 1-я стр. — Авиетки АИР-3 и АИР-4. Рис. Е.Селезнева; 2-я и 3-я стр. — На Центральной выставке НТТМ, посвященной XXVI съезду КПСС. Фоторепортаж А. Рагузина; 4-я стр. — Морская коллекция «М-К». Заключительный выпуск крейсерской серии. Рис. М.Петрова.

МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 1981-05 PDF (скачать)

Рекомендуем почитать

  • «САМЫЙ СОВЕРШЕННЫЙ АВТОМОБИЛЬ СОВРЕМЕННОСТИ»«САМЫЙ СОВЕРШЕННЫЙ АВТОМОБИЛЬ СОВРЕМЕННОСТИ»
    Так пышно его окрестила западная пресса 60-х годов. Он может заинтересовать как автомоделистов-трассовиков, так и строящих скоростные радиоуправляемые модели. Речь идет о гоночном...
  • ПОД КОНТРОЛЕМ — ЗЕРНОПОД КОНТРОЛЕМ — ЗЕРНО
    Ребята, живущие в сельской местности, да и многие городские школьники знают: прежде чем отправить на элеватор собранное зерно, его, пока не просушат, хранят на токах в буртах. Однако...
Тут можете оценить работу автора: