Как известно, наряду с явными положительными свойствами цанговой ножки циркуля есть и отрицательные: требуется грифель лишь определенного диаметра; а если он сломался — извлечь его не так просто; регулировка по длине тоже затруднительна, и так далее. Не говоря уже о том, что невозможно, например, вместо грифеля зарядить, скажем, шариковый стержень.
Вот почему я отказался от цанги, заменив ее несколькими хомутиками разного диаметра (по типу школьной козьей ножки), припаяв каждый из них к державке — стержню подходящего диаметра, вставляемого вместо цанги.
Теперь могу «заряжать» циркуль любым карандашом, шариковым стержнем и даже фломастером.
Н. СЕДОВ, г. Ижевск
Рекомендуем почитать
ВОРОТА — ВВЕРХ!
Автолюбителям хорошо известно, сколько хлопот доставляют обычные гаражные двустворчатые ворота. Особые сложности возникают зимой, когда приходится чуть ли не ежедневно убирать снег перед...
АВТОМАТ ДИКТУЕТ СКОРОСТЬ
В «М-К» № 4 за 1983 год рассказывалось о кордовой автомодели-копии класса «ралли», разработанной под руководством Е. Воронина. Предложенная конструкция оказалась настолько простой и...