Как поставить камеру в бескамерные шины

Как поставить камеру в бескамерные шины

Вы когда-нибудь сталкивались с тем, что у вас есть шины квадроцикла или газонокосилки, которые еще вполне себе ничего, но они проколоты или спускают воздух? Вместо того чтобы выбрасывать их и тратить деньги на новые, почему бы не вставить в них камеры? Обычно люди говорят: «Нет, потому что вставить камеру в бескамерную шину — это жуткая морока!» У меня тоже была такая мысль, пока вчера я не сделал свою первую «шиномонтажную лопатку». Если сапожный рожок помогает надеть туфли, то шиномонтажная лопатка поможет вставить камеру в шину.

Что понадобится:

  • Кусок прочного дерева для изготовления шиномонтажной лопатки — я использовал кусок доски размером 2″x8″, длиной около 50 см
  • Пила для вырезания закругленного края на доске
  • Карандаш
  • Проколотая бескамерная шина (но с хорошим протектором!)
  • Камера подходящего размера (желательно с гайками для крепления клапана к ободу)
  • Инструмент для снятия сердечника клапана (или иной способ)
  • Большая регулируемая струбцина
  • Мультитул — или нож и плоскогубцы
  • Две монтировки
  • Кусок дерева для аккуратного поддевания (деревянная линейка подойдет)
  • Пульверизатор с мыльной водой (вода и средство для мытья посуды)
  • Автомобиль (чем тяжелее, тем лучше)
  • Защитные очки (по желанию)

Шаг 1: Разметка и резка доски

Шаг 1: Разметка и резка доски

Найдите широкий и прочный кусок дерева длиной не менее 45 см. Я использовал доску 2″x8″, и она отлично подошла. Ранее я пробовал доску 2″x4″, но она не подошла.

Приложите один конец доски к краю обода шины. Карандашом отметьте кривую внешнего края обода на конце доски. Вырежьте по линии, чтобы получился полукруглый вырез. Теперь ваша доска — это шиномонтажная лопатка!

Шаг 2: Разрушение герметика

Шаг 2: Разрушение герметика

Бескамерные шины удерживаются на ободе за счет внутреннего герметика, который препятствует утечке воздуха. Это также усложняет снятие шины. В этом шаге вам нужно будет разрушить этот герметик.

Сначала удалите сердечник клапана и выпустите воздух из шины. У меня есть специальный инструмент для этого, но я делал это и без него. Если не хотите покупать инструмент, вы легко найдете инструкции по удалению сердечника без него.

Разместите шину и шиномонтажную лопатку под задним колесом вашего автомобиля, который можно проверить по базе https://vin.drom.ru/proverka/baza-gibdd/, так чтобы полукруглый конец доски был на шине, а плоский конец доски — на земле. Плоский конец должен быть под колесом автомобиля.

Полукруглый конец должен находиться примерно в 2,5 см от обода шины (возможно, придется поэкспериментировать с этим расстоянием, учитывая геометрию вашей шины и шиномонтажной лопатки) и быть выровнен по контуру обода.

Используйте заднее колесо автомобиля, чтобы медленно наехать на доску, пока герметик не будет разрушен. Повторите три раза — для верхней, нижней, передней и задней части шины.

Шаг 3: Удаление старого клапана

Шаг 3: Удаление старого клапана

Используйте струбцину, чтобы сжать шину возле клапана. Ножом отрежьте основание клапана с внутренней стороны обода. Плоскогубцами удалите клапан и выбросьте старые детали.

Шаг 4: Снятие шины с одной стороны обода

Шаг 4: Снятие шины с одной стороны обода

Положите шину на землю, так чтобы клапан был сверху. Вам нужно снять только одну сторону шины с обода.

Щедро опрыскайте шину и обод мыльной водой, чтобы облегчить процесс снятия.

Используйте монтировку, чтобы поднять край шины и вывести его за край обода. Вставьте монтировку так, чтобы она оказалась на ободе и под краем шины. Затем введите вторую монтировку под углом к первой, используя нижнюю как рычаг для верхней.

Поворачивайте монтировки по краю обода, пока вся шина не выйдет за его пределы.

Шаг 5: Вставка камеры

Шаг 5: Вставка камеры

Щедро опрыскайте камеру и шину мыльной водой. Направьте камеру так, чтобы клапан был направлен вверх. Вставьте камеру в шину. Установите клапан на место (через отверстие в ободе). Если у камеры есть гайки, закрепите ими клапан на месте. Если нет, найдите струбцину, которая не повредит клапан, и используйте ее, чтобы клапан не смещался.

Начните аккуратно растягивать камеру вокруг обода. Это может быть не так просто, но вполне выполнимо.

Используйте деревянную палочку, опрысканную мыльной водой, чтобы облегчить процесс растягивания камеры вокруг обода.

Шаг 6: Установка шины обратно — частично

Шаг 6: Установка шины обратно — частично

Начните возвращать шину обратно на обод. Я использовал монтировки для начала, а затем продолжил руками. Делайте столько, сколько сможете, без чрезмерных усилий. Если вам удастся установить больше половины шины, шиномонтажная лопатка справится с остальным.

Шаг 7: Финальная стадия — возврат к шиномонтажной лопатке

Шаг 7: Финальная стадия — возврат к шиномонтажной лопатке

Это самый приятный момент. Если вы раньше сталкивались с трудностями в этом процессе, я надеюсь, что вы получите такое же удовольствие, как и я.

Разместите шиномонтажную лопатку, шину и автомобиль так же, как когда вы разрушали герметик. Тщательно настройте расположение. Часть шины уже аккуратно сидит в ободе, а часть еще нет. Найдите одно из мест, где соединяются эти две части, и расположите его по центру полукруглого выреза лопатки.

Медленно наезжайте на доску. В первый раз, когда я это делал, я нажал на тормоз, вышел из машины и наблюдал, как шина постепенно садится на обод. Во второй раз процесс был более резким.

После того как я съехал с доски, натяжение шины втянуло оставшуюся часть внутрь.

Шаг 8: Надувание шины

Шаг 8: Надувание шины

На этом этапе я бы надел защитные очки на всякий случай. Когда я надувал шину, раздались несколько громких хлопков, что заставило меня надеть защитные очки.

Если ваш клапан закреплен гайками, просто накачивайте шину. Если нет, используйте плоскогубцы или струбцину, чтобы крепко держать его, пока вы подключаете насос. Если не закрепить клапан, он может снова уйти внутрь обода, что будет очень неприятно. Как только вы накачаете шину до определенного давления, клапан останется на месте, и вы сможете перестать беспокоиться.

Заключение

Если раньше установка камеры в бескамерную шину казалась вам сложной задачей, теперь вы знаете, что с правильными инструментами и подходом это вполне выполнимо. Не нужно быть профессионалом, чтобы справиться с этим самостоятельно. Надеюсь, мои советы помогут вам сэкономить время и деньги на замене шин.

Часто задаваемые вопросы

  1. Можно ли использовать эту технику для всех типов бескамерных шин? Да, но важно учитывать размер шины и наличие подходящих инструментов.
  2. Что делать, если у меня нет специального инструмента для удаления сердечника клапана? Вы можете найти инструкции в интернете о том, как сделать это с помощью подручных средств.
  3. Можно ли использовать мыльную воду для установки любой шины? Да, мыльная вода помогает уменьшить трение и облегчить процесс.
  4. Как избежать повреждения камеры при установке? Работайте аккуратно, не торопитесь и используйте деревянные инструменты, чтобы избежать порезов.
  5. Нужно ли балансировать шину после установки камеры? Желательно, чтобы шина была сбалансирована, особенно если она используется на высокой скорости.

Рекомендуем почитать

  • ДЛЯ ДЕЛОВЫХ ПОЕЗДОК И… ТРЕНИРОВКИДЛЯ ДЕЛОВЫХ ПОЕЗДОК И… ТРЕНИРОВКИ
    У этого велосипеда необычная схема и привод: рулевых колес два, а вместо вращающихся педалей — рычаги. Усилие на цепь передается, когда велосипедист привстает с седла. И конечно, не...
  • ВОРОТОК-УНИВЕРСАЛВОРОТОК-УНИВЕРСАЛ
    Чаще всего при ремонте резьбовых отверстий используется ручной инструмент — метчик, для крепления которого применяется особая державка — вороток, причем каждому диаметру требуется свой...
Тут можете оценить работу автора: