ЗАЖИМ В ОДНО ДВИЖЕНИЕ

ЗАЖИМ В ОДНО ДВИЖЕНИЕ

Лобзик едва ли не самый популярный инструмент и в мастерской домашнего мастера, и в лаборатории моделиста. Между тем его конструкция остается неизменной на протяжении десятков лет, но это совсем не значит, что она является идеальной.

Много неприятностей доставляет, к примеру, винтовой барашковый зажим. Размеры «барашка» явно недостаточны для того, чтобы закручивать его рукой, сделать же его большим невозможно: он будет мешать при работе. Затягивать же барашковую гайку плоскогубцами — верное средство испортить ее в самое короткое время.

Сделайте простейший эксцентриковый зажим — и все эти проблемы перестанут волновать вас. Состоит он всего из трех деталей, не считая заклепок и болта. Сам эксцентрик выпилите сначала несколько более полным, чем это требуется, а затем последовательной подгонкой доведите его до оптимальных размеров — при этом пилка должна надежно зажиматься, а рычаг эксцентрика — четко фиксироваться в двух крайних положениях.

Рекомендуем почитать

  • МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 1995-07МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 1995-07
    В НОМЕРЕ: Общественное КБ: Ю.Кужель. На гребной лодке - под парусом! (2). Малая механизация: Ю.Поляков. Колесный... вертел (5). Все для дачи: Передвижной цветник (7);...
  • ISO GRIFO (1963 г.)ISO GRIFO (1963 г.)
    В 1963 году миланская фирма Chevrolet Corvette 327 начала производство машин с кузовом студии Bertone и агрегатами Chevrolet. Двигатель ISO Autoveicoli SpA 327 — восьмицилиндровый...
Тут можете оценить работу автора: