Строительство автозавода в Тольятти началось в 1967 году, а в сентябре 1970-го с его конвейера сошли первые малолитражки ВАЗ-2101. За основу была взята конструкция FIАТ-124, признанная в 1966 году «автомобилем года».
В отличие от итальянского прототипа у ВАЗ-2101 усилен несущий кузов, другими стали двигатель и задние тормоза. На машину устанавливался четырехцилиндровый карбюраторный двигатель ВАЗ-2101 рабочим объемом 1198 см3, мощностью 45 кВт (62 л. с.). Масса в снаряженном состоянии 950 кг. Скорость 140 км/ч. До 100 км/ч машина разгоняется за 20 с. Расход топлива при городском цикле езды — 10,8 л/100 км.
Производство ВАЗ-2101 продолжалось до 1983 года, а всего их было изготовлено 2 701 000 штук.
Масштабная модель автомобиля ВАЗ-2101 «Жигули» («Лада») выпускается ПО «Тантал» (г. Саратов). Кроме того, это объединение производит модели милицейской модификации ВАЗ-2101 и универсала ВАЗ-2102. У ВАЗ-2101 открываются капот и багажник, а у ВАЗ-2102 — капот и задняя дверь.
Рекомендуем почитать
НОВЫЙ РЕЦЕПТ ГОРЮЧЕГО
До самого последнего времени нам казалось, что назвать какую-либо публикацию «материалом года» попросту невозможно, особенно в разделе моделизма. Разнообразие видов и классов делает ту...
НЕКОРОЛЕВСКИЙ ДЕБЮТ «КОРОЛЕВСКОГО ТИГРА»
В августе 1942 года Управление вооружений сухопутных войск Вермахта разработало тактико-техническое задание на тяжелый танк, призванный в перспективе заменить недавно запущенный в...
