В № 10 «М-К» за 1985 год было помещено описание электронного выключателя «массы» для аккумулятора автомобиля. Однако у него, на мой взгляд, есть существенный недостаток — устройством нельзя воспользоваться, если в бортовой электросети возникает короткое замыкание. А ведь это — одно из основных предназначений такого устройства.
Для устранения этого недостатка предлагаю установить дополнительную кнопку SB1, шунтирующую тиристор V2. При кратковременном нажатии на нее (S1 разомкнут) тиристор V2 закроется, если даже включены все потребители энергии.
Чтобы выключатель «массы» в аварийных ситуациях всегда был наготове, предлагаю заменить кнопкой и тумблер S1. О самопроизвольном отключении электронного устройства при снятии нагрузки предупредит дополнительная контрольная лампа накаливания HL1 мощностью 5 Вт.
В. АРАПОВ, г. Надым, Тюменская обл.
Рекомендуем почитать
Жернова на ладонях
Хлеб. Пышный, запашистый, с аппетитной поджаристой корочкой. Он, как говорится, в рекламе не нуждается. Особенно когда хлеб этот с пылу с жару, из муки наисвежайшего помола. Где взять...
ШКАФ С ВОДЯНЫМ ОХЛАЖДЕНИЕМ
Июльская жара способна буквально за день загубить собранные вами плоды и ягоды. Чтобы этого не произошло, оборудуйте на приусадебном участие хранилище, в мотором можно было бы поддерживать...