В № 10 «М-К» за 1985 год было помещено описание электронного выключателя «массы» для аккумулятора автомобиля. Однако у него, на мой взгляд, есть существенный недостаток — устройством нельзя воспользоваться, если в бортовой электросети возникает короткое замыкание. А ведь это — одно из основных предназначений такого устройства.
Для устранения этого недостатка предлагаю установить дополнительную кнопку SB1, шунтирующую тиристор V2. При кратковременном нажатии на нее (S1 разомкнут) тиристор V2 закроется, если даже включены все потребители энергии.
Чтобы выключатель «массы» в аварийных ситуациях всегда был наготове, предлагаю заменить кнопкой и тумблер S1. О самопроизвольном отключении электронного устройства при снятии нагрузки предупредит дополнительная контрольная лампа накаливания HL1 мощностью 5 Вт.
В. АРАПОВ, г. Надым, Тюменская обл.
Рекомендуем почитать
ГИМНАСТИЧЕСКИЙ КРОСС-КОМПЛЕКС
И каких только спортивных снарядов нет у современных любителей спорта! Это и традиционные — гантели, штанга, эспандер, и пока еще непривычные — массажеры, тренажеры с медицинскими...
ПОЛЕЗНАЯ ПЕРЕКЛАДИНА
Для хранения различных хозяйственных мелочей (чистящих средств, тряпок, перчаток, сантехнических инструментов и т.п.) обычно используется свободное место в тумбе под мойкой или в отдельных...