В № 10 «М-К» за 1985 год было помещено описание электронного выключателя «массы» для аккумулятора автомобиля. Однако у него, на мой взгляд, есть существенный недостаток — устройством нельзя воспользоваться, если в бортовой электросети возникает короткое замыкание. А ведь это — одно из основных предназначений такого устройства.
Для устранения этого недостатка предлагаю установить дополнительную кнопку SB1, шунтирующую тиристор V2. При кратковременном нажатии на нее (S1 разомкнут) тиристор V2 закроется, если даже включены все потребители энергии.
Чтобы выключатель «массы» в аварийных ситуациях всегда был наготове, предлагаю заменить кнопкой и тумблер S1. О самопроизвольном отключении электронного устройства при снятии нагрузки предупредит дополнительная контрольная лампа накаливания HL1 мощностью 5 Вт.
В. АРАПОВ, г. Надым, Тюменская обл.
Рекомендуем почитать
Сэндвич-дымоходы: конструкция и преимущества
Одним из незаменимых элементов печи является дымоход. С его помощью выводятся наружу продукты сгорания. Такой элемент может быть разных видов. Сейчас широкое распространение получают...
МЯГКИЕ НОЖНЫ
Защитить режущие кромки инструментов от случайного повреждения при хранении и транспортировке помогут простые чехольчики. Изготовить их можно за несколько секунд. Возьмите вырезанную из...