В № 10 «М-К» за 1985 год было помещено описание электронного выключателя «массы» для аккумулятора автомобиля. Однако у него, на мой взгляд, есть существенный недостаток — устройством нельзя воспользоваться, если в бортовой электросети возникает короткое замыкание. А ведь это — одно из основных предназначений такого устройства.
Для устранения этого недостатка предлагаю установить дополнительную кнопку SB1, шунтирующую тиристор V2. При кратковременном нажатии на нее (S1 разомкнут) тиристор V2 закроется, если даже включены все потребители энергии.
Чтобы выключатель «массы» в аварийных ситуациях всегда был наготове, предлагаю заменить кнопкой и тумблер S1. О самопроизвольном отключении электронного устройства при снятии нагрузки предупредит дополнительная контрольная лампа накаливания HL1 мощностью 5 Вт.
В. АРАПОВ, г. Надым, Тюменская обл.
Рекомендуем почитать
НЕ ПО ЛИНЕЙКЕ — А РОВНО
При настилке линолеума, пластиковых плиток или коврового покрытия на пол не потребуется никаких больших линеек для раскроя. Ровную линию по краям удастся получить с помощью любого...
СУШИТ ОЧИСТИТЕЛЬ
У кухонного электрического воздухоочистителя, устанавливаемого в виде козырька над плитой, сверху имеется два выходных оконца: при работе из них идет очищенный теплый воздух. Если...