В № 10 «М-К» за 1985 год было помещено описание электронного выключателя «массы» для аккумулятора автомобиля. Однако у него, на мой взгляд, есть существенный недостаток — устройством нельзя воспользоваться, если в бортовой электросети возникает короткое замыкание. А ведь это — одно из основных предназначений такого устройства.
Для устранения этого недостатка предлагаю установить дополнительную кнопку SB1, шунтирующую тиристор V2. При кратковременном нажатии на нее (S1 разомкнут) тиристор V2 закроется, если даже включены все потребители энергии.
Чтобы выключатель «массы» в аварийных ситуациях всегда был наготове, предлагаю заменить кнопкой и тумблер S1. О самопроизвольном отключении электронного устройства при снятии нагрузки предупредит дополнительная контрольная лампа накаливания HL1 мощностью 5 Вт.
В. АРАПОВ, г. Надым, Тюменская обл.
Рекомендуем почитать
Амбушюры для тона
Головные телефоны ТОН радиолюбители часто применяют в своих конструкциях. Однако пользоваться ими без амбушюров (наушников) не всегда удобно: мешает внешний шум, телефоны давят на уши...
ВАШ ТЕЛЕФОН БУДЕТ С АОН (Окончание. Начало в предыдущем номере журнала)
Листинг «прошивки» К1816ВЕ48 приведен в таблице 1. Порядок программирования микроЭВМ описан в [1]. Имея должное программное обеспечение, телефонная приставка с АОН заработает, как...