В № 10 «М-К» за 1985 год было помещено описание электронного выключателя «массы» для аккумулятора автомобиля. Однако у него, на мой взгляд, есть существенный недостаток — устройством нельзя воспользоваться, если в бортовой электросети возникает короткое замыкание. А ведь это — одно из основных предназначений такого устройства.
Для устранения этого недостатка предлагаю установить дополнительную кнопку SB1, шунтирующую тиристор V2. При кратковременном нажатии на нее (S1 разомкнут) тиристор V2 закроется, если даже включены все потребители энергии.
Чтобы выключатель «массы» в аварийных ситуациях всегда был наготове, предлагаю заменить кнопкой и тумблер S1. О самопроизвольном отключении электронного устройства при снятии нагрузки предупредит дополнительная контрольная лампа накаливания HL1 мощностью 5 Вт.
В. АРАПОВ, г. Надым, Тюменская обл.
Рекомендуем почитать
ЧЕМ НЕ ЛЕЙКА!
Вам потребовалось аккуратно перелить вязкую жидкость (например, масляную краску) из банки в узкогорлую емкость или заполнить щели подогретым гудроном или мастикой? Вас выручит вот такая...
Халат с капюшоном ручной работы
Я всегда делаю дочери подарки на День Рождения и Рождество. Обычно это сложный проект, поэтому она просто получает его. В этом году я решила сшить ей супертеплый вафельный халат женский....