В № 10 «М-К» за 1985 год было помещено описание электронного выключателя «массы» для аккумулятора автомобиля. Однако у него, на мой взгляд, есть существенный недостаток — устройством нельзя воспользоваться, если в бортовой электросети возникает короткое замыкание. А ведь это — одно из основных предназначений такого устройства.
Для устранения этого недостатка предлагаю установить дополнительную кнопку SB1, шунтирующую тиристор V2. При кратковременном нажатии на нее (S1 разомкнут) тиристор V2 закроется, если даже включены все потребители энергии.
Чтобы выключатель «массы» в аварийных ситуациях всегда был наготове, предлагаю заменить кнопкой и тумблер S1. О самопроизвольном отключении электронного устройства при снятии нагрузки предупредит дополнительная контрольная лампа накаливания HL1 мощностью 5 Вт.
В. АРАПОВ, г. Надым, Тюменская обл.
Рекомендуем почитать
КУКУРУЗНОЕ ВИСКИ
+ВИДЕО. Более 3 веков назад, чтобы избежать неприятностей с налоговыми службами американские бутлегеры при луне делали кукурузное виски, отсюда и пошло его название — лунный свет....
СТАНОК-КРУГОРЕЗ
Необходимость в больших отверстиях самых различных диаметров возникает очень часто. Одни выпиливают их лобзиком, другие пользуются сверлом, а потом зачищают кромки напильником, третьи...