В № 10 «М-К» за 1985 год было помещено описание электронного выключателя «массы» для аккумулятора автомобиля. Однако у него, на мой взгляд, есть существенный недостаток — устройством нельзя воспользоваться, если в бортовой электросети возникает короткое замыкание. А ведь это — одно из основных предназначений такого устройства.
Для устранения этого недостатка предлагаю установить дополнительную кнопку SB1, шунтирующую тиристор V2. При кратковременном нажатии на нее (S1 разомкнут) тиристор V2 закроется, если даже включены все потребители энергии.
Чтобы выключатель «массы» в аварийных ситуациях всегда был наготове, предлагаю заменить кнопкой и тумблер S1. О самопроизвольном отключении электронного устройства при снятии нагрузки предупредит дополнительная контрольная лампа накаливания HL1 мощностью 5 Вт.
В. АРАПОВ, г. Надым, Тюменская обл.
Рекомендуем почитать
НЕОБЫЧНЫЙ ДУШ
Освежиться в знойный день, взбодриться после работы на огороде можно, даже если на вашем участие нет пока специальной душевой установки. Ее вполне заменит резиновый или пластиковый шланг...
ВЕРХОМ НА… ПЫЛЕСОСЕ
Не так-то просто хранить громоздкий пылесос в небольшой квертире. Между тем его вполне возможно «спрятать» так, чтобы он не занимал особого места. Например, очень удобно хранить пылесос в...