Мой трактор неизменно привлекает внимание своим необычным видом. Вы обратили внимание на расположение двигателя? Он находится позади водителя, что позволяет существенно увеличить нагрузку на заднюю ведущую ось и практически исключить пробуксовку. Шарнирно сочлененная рама имеет две степени свободы и завидный угол перелома (108°) — это придает микротрактору высокую маневренность.
Н. Савин, г. Мелитополь
Рекомендуем почитать
МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 1975-05
СОДЕРЖАНИЕ: 30-летию Победы посвящается: С.Руденко. Последний штурм (2); М.Чекуров. Пять торпед Александра Маринеско (8); П.Веселов. Всем смертям назло (10);...
МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 1986-07
СОДЕРЖАНИЕ: Решения XXVII съезда КПСС - в жизнь!: Подружить знания с умением (1); Комсомольским отрядам внедрения (4). Малая механизация: К.Кругликов. Поливает мембрана (5);...