Мой трактор неизменно привлекает внимание своим необычным видом. Вы обратили внимание на расположение двигателя? Он находится позади водителя, что позволяет существенно увеличить нагрузку на заднюю ведущую ось и практически исключить пробуксовку. Шарнирно сочлененная рама имеет две степени свободы и завидный угол перелома (108°) — это придает микротрактору высокую маневренность.
Н. Савин, г. Мелитополь
Рекомендуем почитать
ГУСЕНИЦА ВОКРУГ ЛЫЖИ: ЭКСПЕРИМЕНТ ПРОДОЛЖАЕТСЯ
С журналом «Моделист-конструктор» я знаком со школьных лет, частенько подбирал из журнала интересные идеи, реализовал их. Со временем накопился и собственный опыт, появились и свои...
ГАЙКА-«РАДИАТОР»
Для крепления головки цилиндра двухтактного двигателя мотоцикла и мотокультиватора я уже несколько лет применяю специальные длинные гайки. Благодаря им узел разбирается в считанные...