Мой трактор неизменно привлекает внимание своим необычным видом. Вы обратили внимание на расположение двигателя? Он находится позади водителя, что позволяет существенно увеличить нагрузку на заднюю ведущую ось и практически исключить пробуксовку. Шарнирно сочлененная рама имеет две степени свободы и завидный угол перелома (108°) — это придает микротрактору высокую маневренность.
Н. Савин, г. Мелитополь
Рекомендуем почитать
МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 2002-11
В НОМЕРЕ: Общественное КБ: А.Карпук. Простой, легкий, ажурный (2). Малая механизация: В.Яцура. Домашняя литейка (5); Н.Кочетов. Многоцелевые активаторы (7)....
ЛЕГЕНДА СОВЕТСКОГО АВТОПРОМА
История московского автозавода имени Лихачёва ведёт своё начало с 1916 года, когда на московской окраине началось строительство завода с названием АМО (Автомобильное Московское...