Мой трактор неизменно привлекает внимание своим необычным видом. Вы обратили внимание на расположение двигателя? Он находится позади водителя, что позволяет существенно увеличить нагрузку на заднюю ведущую ось и практически исключить пробуксовку. Шарнирно сочлененная рама имеет две степени свободы и завидный угол перелома (108°) — это придает микротрактору высокую маневренность.
Н. Савин, г. Мелитополь
Рекомендуем почитать
«РОЛЬФ КРАКЕ» — ДАТСКИЙ БАШЕННЫЙ БРОНЕНОСЕЦ. ЧАСТЬ 2
В ходе Второй войны за Шлезвиг (также известной как Датско-германская война) сухопутные армии Австрии и Пруссии обладали значительным превосходством. Дания же могла рассчитывать в основном...
НА ПУТИ К РЕКОРДАМ
Еще в 1988 году возникли серьезные предпосылки к началу работы над элементами зажигания, и в первую очередь над спиралями свечей калильного зажигания ДВС. Это было связано с валютными...