Эти аэросани я построил на базе двигателя мощностью 18 л. с., винт Ø 1200 мм, рулевое управление тросовое, лыжи дюралюминиевые на полиэтиленовой подошве. Двойное остекление кабины препятствует намерзанию льда на стеклах. Есть в моей конструкции, пожалуй, и любопытная деталь: выхлопные трубы являются одновременно и ограждением воздушного винта.
П. ПЕСТРЯКОВ, г. Тольятти
Рекомендуем почитать
КОНДЕНСАТОРЫ БРАКУЕТ БЕЙСИК
Помнится, несколько лет назад на страницах журнала «Моделист-конструктор» появился материал о возможности измерения электроемкости с помощью ПК «Специалист». Затем была опубликована...
ДВЕ В ОДНОЙ
В любой тумбочке почему-то всегда не хватает места, и калош-ница в прихожей — не исключение. Надо хранить и туфли, и сапоги, и тапочки. Но напихивать все это в два слоя неудобно и...