Скользящий по волнам

Акваплан — это доска, на которой катаются по воде, привязав ее длинной веревкой к мотолодке или катеру. Так же как и водные лыжи, акваплан держит человека на поверхности воды за счет подъемной силы, образующейся при его движении. Освоить технику катания на акваплане значительно легче, чем на водных лыжах. И мощность мотора при этом требуется меньшая. Поэтому акваплан может быть освоен даже там, где имеются только сравнительно тихоходные лодки. Изготовить акваплан очень просто — для этого достаточно иметь несколько гладких досок толщиной 2—3 см и соединить их поперечинами, как показано на рис. 1. Соприкасающиеся кромки досок следует обработать фуганком, чтобы они совершенно плотно прилегали одна к другой, и склеить их водоупорным клеем, зажав в вайму, как показано на рис. 2. Акваплан будет прочным и долговечным. Поперечины устанавливаются на клею и гвоздях «взагиб». В передней поперечине сверлятся два отверстия, сквозь которые будет пропущена буксирующая веревка и уздечка, за которую держится катающийся во время старта и движения по воде.

Закончив сборку акваплана, его необходимо тщательно обработать шкуркой — сначала крупной, затем — более мелкой, покрыть горячей олифой и окрасить масляной краской яркого цвета. Нижнюю, донную, поверхность красят обычно красной краской, верхнюю, на которой стоит катающийся, — белой.

Для изготовления уздечки и буксировочного конца можно использовать хорошую (обязательно новую!) бельевую веревку, толщиной 8—10 мм. Способ ее привязывания к акваплану и лодке показан на рисунке 3. Такой акваплан является простейшим в изготовлении. Но у него есть один недостаток: малая плавучесть. Он может поддерживать человека на поверхности воды только во время движения. Это не всегда удобно — особенно при работе с начинающими. Поэтому был разработан другой тип акваплана, который, по существу, представляет собой маленькую герметически закрытую глиссирующую лодочку (рис. 1 Б), сделанную по простейшей схеме — деревянный каркас с обшивкой из тонкой фанеры. А после того как появился пенопласт, такие аквапланы стали изготовлять целиком из этого материала, без всяких пустот внутри (рис. 4). Пенопластовый акваплан может быть с успехом использован не только по прямому назначению, но и как спасательное средство и как доска для обучения начинающих плаванию. Подобные доски широко применяются в бассейнах и на плавательных станциях. Раз уж мы начали разговор о плавании, следует обратить внимание всех, кто будет заниматься освоением акваплана: допускать к этим занятиям можно только тех ребят, которые сдали нормы по плаванию и не вызывают у руководителя никаких сомнений в этой части. На занятия необходимо выделить лодку с дежурными из числа старших ребят, хорошо умеющих плавать. При катании на акваплане самое трудное научиться брать старт. Существует два способа старта: старт с мелкого места, когда катающийся стоит по грудь в воде, касаясь ногами дна (рис. 5). Другой способ старта — с глубокого места, когда стартующий плавает, держась руками за акваплан (рис. 6). Начало движения выполняется в обоих случаях одинаково — стартующий ложится грудью на акваплан и ждет момента, когда буксирующая его мотолодка наберет скорость, а подъемная сила акваплана будет достаточна для того, чтобы на него можно было встать ногами.

В самом начале движения угол атаки акваплана следует немного увеличивать, перемещая свой вес назад, чтобы он не зарылся передней частью в воду, а по мере увеличения скорости угол атаки снова уменьшать. После этого можно подтянуться на руках вперед, не изменяя при этом угла атаки акваплана, и поставить на него сначала одно колено, а за ним другое. Эта фаза вылезания из воды самая трудная: при изменении центровки можно потерять равновесие и упасть в воду. Поэтому рекомендуется перед занятиями на воде проделать несколько имитационных упражнений на суше (рис. 6, 7, 8).

После того как аквапланист встал на колени, подняться в полный рост и принять положение основной стойки уже не представляет труда. Для этого надо, взявшись за уздечку и не ослабляя ее натяжения, подняться быстро, но не порывисто, стараясь не терять равновесия (рис. 8). Это обычно удается с первого раза, если не было боковой, не замеченной спортсменом волны. Вообще, первые уроки надо проводить в утренние или вечерние часы, когда вода спокойна.

Освоив движение по прямой, можно приступить к изучению поворотов. На акваплане они осуществляются путем переноса центра тяжести к правому или левому краю, с одновременным открениванием. Техника выполнения поворота похожа на горнолыжный поворот «на параллельных лыжах».

Овладев аквапланом, можно выполнять всякого рода гимнастические и даже акробатические фигуры, например, стойки на голове и кистях, соскок с акваплана задним сальто в воду и т. п.

Очень эффективны комические номера на аквапланах — катание в маскарадных костюмах, с зонтиками и веерами и т. п. (рис. 9). Такие комические номера можно приурочить к празднованию Дня Военно-Морского Флота, спортивным соревнованиям на воде, водным карнавалам и т. п.

Высшее мастерство аквапланиста — езда на фигурных аквапланах (рис. 10), оформленных в виде фантастических животных, а также фигурная езда с участием двух, трех и более спортсменов (пирамиды на аквапланах). Но овладеть им сразу невозможно. Для этого надо много и настойчиво тренироваться. А простейший акваплан, с описания которого мы начали наш рассказ, — великолепный снаряд для спорта и развлечений на воде в пионерском лагере.

Г. СТЕПАНОВ