ПИЛА С... ПРОПЕЛЛЕРОМ

ПИЛА С… ПРОПЕЛЛЕРОМ

Двигатель обычной бензопилы вполне может превратить планер в маленький самолет. Это доказал Экарт Брукс, продавец переносных лесозаготовительных пил из Мюнхена.

Для полетов изобретатель использовал двигатель весом 6 кг и мощностью 8 л. с., развивающий 6200 об/мин. Он был установлен на самодельном планере с общим полетным весом 300 кг. При этом использовался деревянный клееный винт весом 300 г и Ø 640 мм.

Взлет планера выполнялся обычным способом. Уже в воздухе пилот запускал двигатель стартером и поднимался на высоту около 1000 м на скорости 80—90 км/час.

Брукс утверждает, что он ставил на свой мотопланер двигатели меньшей мощности (до 4,0 л. с.) и добился горизонтального палета на одной высоте, достигнутой при парении.

В. ПАВЛОВ

Рекомендуем почитать

  • ФРЕЗА В САДУФРЕЗА В САДУ
    Свою первую мотофрезу А. Михранов построил в 1981 году. В качестве прототипа исполь зовал разработку своего друга Петра Койнова. Хотя многое сделал иначе: подвеску двигателя, руль,...
  • НОЖНЫ ДЛЯ СТАМЕСКИНОЖНЫ ДЛЯ СТАМЕСКИ
    Конечно, не такие, как для кинжала. Но тем не менее ее острие— наиболее уязвимая часть инструмента — будет надежно предохранено. Для этого потребуется лишь отрезок резинового шланга или...