Если требуется прокладка под фланец большого диаметра— вырезать такую из камеры от колес, как это обычно делается, не получится: она скручивается. Не выручат и шнуры или плетенки из шпагата. Я в этих случаях применяю следующий выход из положения. Беру тканевую изоленту и навиваю ее на конусное ведро, на котором легко подобрать нужный диаметр. Достаточно сделать несколько витков друг на друга, а затем скрутить получившееся кольцо вниз: получим кольцо-скатку, которое послужит не хуже бывшей прокладки.
С. ШПЕГУН
Рекомендуем почитать
MERCEDES-BENZ F400 CARVING
Впервые этот автомобиль был представлен публике на Токийском автосалоне 2001 года. Необычность его компоновки и конструкторских решений вызвала немалый интерес к новинке фирмы...
ЛУЧШИЙ ИСТРЕБИТЕЛЬ ТАНКОВ В АРМИИ США
Бои в Нормандии летом 1944 г. обескуражили командование танковыми соединениями союзников, в том числе и американское. Дело в том, что оно весьма надеялось на свои средства борьбы с...