МОДЕЛЬ КЛАССА «К-2»

МОДЕЛЬ КЛАССА «К-2»Модель изготовлена из бальзы средней плотности (150 мг/см3) и оклеена микропленкой. Фюзеляж и хвостовая балка круглого (трубчатого) сечения из пластин толщиной 0,5 мм. Расчалки — нитки № 80.

Вал винта и задний крючок из стальной проволоки Ø 0,5 мм.

Микропленка для обтяжки сделана на основе смеси: эмалит или аэролак (12 ч.), ацетон (3 ч.), касторовое масло (1ч. — по объему).

Резиномотор — из двух нитей резины Пирелли сечением 2×1 мм и длиной 300 мм.

Все соединения склеены эмалитом.

МОДЕЛЬ КЛАССА «К-2»

Сегодня мы рассказываем о комнатной модели самолета класса К-2. Ее построил Сергей Алешин в клубе юных техников Кировского завода Ленинграда.

В соревнованиях по сумме двух полетов он набрал 512 очков и занял первое место. В одной из попыток модель продержалась в воздухе 4 мин 52 с. Этот результат намного превысил рекорд города.

Вес отдельных узлов и деталей, в мг:

Фюзеляж и хвостовая балка — 800

Крыло — 250

Стабилизатор и киль — 150

Винт — 140

Оклеенная модель без резиномотора — 1540

Резиномотор — 1200

В. БАШТАНИК, инструктор авиамодельного кружка

Рекомендуем почитать

  • ПНЕВМОВОЗ БЕЗ ФАНТАСТИКИПНЕВМОВОЗ БЕЗ ФАНТАСТИКИ
    Для перевозки больших грузов по суше на расстояния в сотни и тысячи километров пока еще не придумано способа лучшею, нежели железная дорога. На ее долю приходится в нашей стране около...
  • СТЕРЖЕНЬ-ЗАПРАВЩИКСТЕРЖЕНЬ-ЗАПРАВЩИК
    Если в продаже нет коротких стержней для шариковой ручки, нередко используют длинные- обрезают и закрепляют кто как исхитрится — длинные стержни чаще всего бывают без упоров. Однако есть...