Радиоуправляемую модель гоночной парусной яхты можно сделать из самых доступных материалов. А вместо дорогой фирменной аппаратуры использовать набор дистанционного управления, которым комплектуются современные игрушки.
Корпус модели — из упаковочного пенопласта или марки ПС-4-40, усиленного плоским деревянным каркасом, врезанным в корпус по его диаметральной плоскости. Помимо каркаса, в него также врезаны короб под рулевую машинку, приемник аппаратуры дистанционного управления, элементы питания, шарнирный узел руля поворота и килевой колодец, отформованный по килевой пластине из стеклоткани и эпоксидной смолы.
Изготовление корпуса начинается с подготовки набора шаблонов — сделать их проще всего из тонкой фанеры. А пенопластовую заготовку корпуса необходимых размеров вполне можно собрать и склеить из нескольких брусков. В соответствии с теоретическим чертежом на ней размечаются диаметральная плоскость и контуры проекций «полуширота» и «бок». Затем лишнее обрезается по линиям контура с использованием термолобзика.
1 — штаг-путенс; 2, 8, 15 — боуты; 3 — стаксель-гик (сосна, рейка 5×5 мм), 4 — стаксель-шкот (капроновая нить); 5 — стаксель (синтетическая ткань или лавсановая пленка); 6 — штаг (капроновая нить); 7 — ванта (капроновая нить); 9 — оковка крепления вант и штага; 10- латы; 11 — левый вант-путенс; 12 — грот (синтетическая ткань или лавсановая пленка); 13- грота-гик (сосна, рейка 5×5 мм); 14, 25 — натяжные планки (дюралюминий, лист s1 мм); 16 — гика-шкот (капроновая нить); 17 — кипа; 18 — качалка баллера; 19 — рулевое перо (дюралюминий, лист s4 мм); 20 — киль (дюралюминий, лист s6 мм); 21 — степсовая планка (дюралюминий, лист s3 мм); 22 — бульб (свинец 900 г); 23 — качалка рулевой машинки; 24 — крышка отсека радиоуправления (фанера s4 мм); 26 — мачта
Далее размечаются плоскости сечений корпуса и по ним «сажаются» шаблоны — с помощью резаков и круглого рашпиля прорезаются «маячки» — точные очертания будущего корпуса. Остается лишь срезать лишний пенопласт между «маячками», и вчерне корпус готов. Окончательно он доводится «шкуркой» различной зернистости, наклеенной на деревянные пластины.
Теперь займемся килем. Для него понадобится листовой дюралюминий толщиной 6 мм и свинец. Профиль киля — симметричный, со скругленной передней и заостренной задней кромками. «Язык» киля имеет пирамидальную форму. Килевой колодец выклеивается из стеклоткани и эпоксидной смолы непосредственно по этому «языку» — толщина выклейки около 3 мм.
Бульб киля массой около 900 г отливается из свинца. Проще всего использовать технологию «литье в землю» — в песчано-глиняную форму, полученную вдавливанием в нее до плоскости симметрии модели бульба, выточенной из древесины. Готовая деталь получается из пары таких отливок, стянутых в единое целое тремя-четырьмя винтами-саморезами.
Следующий этап изготовления корпуса — вклейка в него элементов каркаса, а также килевого колодца, для чего под деревянные рейки, фанерный короб и килевой колодец в пенопласте вырезаются пазы, и все эти детали фиксируются в корпусе эпоксидным клеем.
Подготовленный корпус окончательно ошкуривается и оклеивается по эпоксидной смоле двумя-тремя слоями тонкой стеклоткани или капрона. После отверждения связующего он шпаклюется и опять ошкуривается. Затем в него вклеиваются степсовая планка, шарнирный узел руля, штаг- и вант-путенсы. Мачта, представляющая собой усеченный конус, вырезается из качественной сосновой рейки: ее больший диаметр 12 мм, меньший — 6 мм. В верхней части мачты закрепляется оковка из отрезка медной трубки 5×0,5 мм. В трех отогнутых лапках оковки просверливаются отверстия диаметром 1 мм для крепления фор-штага и вант.
АВ = 1290; АС = 1240;
ВС = 460; DF = 1050;
DE = 950; EF = 360
Мачта устанавливается на корпусе с помощью пары вант и фор-штага. Эти элементы стоячего такелажа представляют собой отрезки прочной синтетической нити или лески. Их верхние концы крепятся петлями, а нижние фиксируются на специальных натяжных планках — дюралюминиевых полосках с просверленными отверстиями.
Паруса выкраиваются из тонкой непродуваемой синтетической ткани. Впрочем, их можно вырезать и из лавсановой пленки. При раскрое грота необходимо предусмотреть припуск на мачтовый карман (его ширина в нижней части паруса составляет 40 мм, в верхней — 20 мм), подвертку нижней и задней кромок. Последняя поддерживается тремя латами — пластиковыми пластинками, помещенными в нашитые на парус латкарманы.
1, 16 — деревянные элементы каркаса (сосна, рейка 30×10 мм); 2 — степсовая планка (дюралюминий, лист s3 мм); 3 — кипа стаксель-шкота; 4 — мачта (сосна, рейка 12×12 мм); 5 — шпор мачты (сталь, проволока Ø3 мм); 6 — винт М4 крепления киля; 7 — натяжная планка (дюралюминий, лист s1 мм); 8 — вант-путенс (дюралюминий, лист s1 мм); 9 — дно отсека радиоаппаратуры (фанера s3 мм);
10 — крышка отсека радиоаппаратуры (фанера s4 мм); 11 — «уголок» (сосна, рейка 20×20 мм); 12 — стенка отсека радиоаппаратуры (фанера s3 мм); 13 — основа корпуса (пенопласт ПС-4-40 или упаковочный); 14 — киль (дюралюминий, лист s6 мм); 15 — колодец киля (выклейка из стеклоткани и эпоксидной смолы); 17 — ванта (капроновая нить); 18 — винт М3 крепления крышки люка
Начинать отладку ходовых качеств яхты рекомендуется в неуправляемом режиме. Главное при этом — обеспечить совпадение центра бокового сопротивления корпуса и центра парусности, когда яхта не приводится к ветру и не уваливается под него. Для настройки этого потребуется, скорее всего, корректировка положения мачты — ее придется переставить в другое отверстие на степсовой пластине. Также в небольших пределах центр парусности можно менять, перетягивая ванты и штаг, отклоняя при этом мачту вперед или назад. Правильно отлаженная модель способна автоматически выдерживать курс относительно направления ветра.
После установки приемника и рулевой машинки каких-либо переналадок яхты не требуется. Предлагаемая модель рассчитана только на привод руля.
«Моделист-конструктор» № 4’2025, Сергей СОРОКИН
Рекомендуем почитать
ШАХ… БОЛТУ ОТ ГАЙКИ
Как-то раз, оказавшись в стороне от больших дорог, почувствовал, что с машиной происходит что-то неладное, но мне непонятное. Пришлось заехать на первую встретившуюся маленькую...
И ПИЛИТ, И СТРОГАЕТ
Пилить дерево или другие неметаллические материалы, очевидно, приходилось и тем, кто никак не причисляет себя к кагорте самодельщиков. Но даже поднаторелым умельцам бывает непросто...