ШЕСТЕРЁНКИ

ШЕСТЕРЁНКИ+ВИДЕО. Если вы когда-нибудь заглядывали во внутрь заводных часов или в автомобильную коробку передач, то видели там множество шестеренок. Шестеренка – это колечко с зубчиками, которое в свою очередь стыкуется с шестеренкой, чтобы постоянно передавать мощность. Соединение шестеренок различных диаметров влияет на скорость вращения и силу.

На этом заводе производятся шестеренки, которые используются в коробках передач промышленного оборудования. Производство начинается с большой болванки высококачественной стали, где также содержится углерод, что делает ее еще более прочной. Автоматизированная пила отрезает куски нужной толщины, чтобы изготовить из них шестеренки. Их называют заготовками для шестеренок.

ШЕСТЕРЁНКИ

Заготовку помещают на контролируемый компьютером токарный станок. Когда заготовка начинает вращаться револьверная головка с автоматической сменой нескольких твердосплавных резцов начинает врезаться в нее. Резцы один за другим входят в заготовку, постепенно придавая ей нужную форму. Когда дело доходит до гигантской дрели, заготовку постоянно поливают охлаждающими веществами, чтобы избежать перегрева. Дрель просверливает отверстие прямо через центр заготовки. Последний инструмент вырезает паз на передней части заготовки – это уменьшит ее вес. Затем заготовка попадает на контролируемый компьютером фрезерный станок. В заготовке просверливаются отверстия, по которым во время работы шестеренки будут стекать смазывающие вещества, кроме того это уменьшает вес шестеренки. После того как шестеренка выходит из-под станка на ней ставят название компании и серийный номер.

ШЕСТЕРЁНКИ

Теперь пора заняться зубчиками шестеренки. Машина под названием зубострогальный станок и резцом с титановым покрытием вырезает внутренние зубья, те что находятся внутри отверстия. Остальные части этой машины нужны, чтобы резец опускался в нужное время с нужными промежутками. Количество зубьев и их размер могут меняться в зависимости от модели потому всякий раз на зубострогальный станок нужно устанавливать соответствующий резец. Теперь к внешним зубьям, их вырезает машина под названием зубофрезерный станок. Шестеренка вращается в противоположном направлении к самому станку. Станок прорезал бы глубокие зубья за один раз, если бы резец не дробил шестеренку. Поэтому шестеренка все время поворачивается, что каждый раз зубофрезерный станок делает небольшой надрез, пока зубья не получатся нужной глубины.

ШЕСТЕРЁНКИ

Затем шестеренка проходит компьютерную проверку. Контактный датчик сканирует всю поверхность, каждый датчик по отдельности. Полученные данные поступают на компьютер, который проверяет их соответствие инженерным требованиям. Шестеренки, прошедшие проверку отправляются в печь на прокалывание – это делает сталь более прочной. Когда сталь разогревается до определенного уровня, в нее добавляют углерод. Он впитывается в шестеренку, и сталь становится еще более прочной, а последующие вымачивания в нефти еще более укрепляют металл. Но жар несколько деформирует сталь, поэтому после печи шестеренки отправляются на шлифовальный станок. Он отшлифовывает все детали, чтобы шестеренки хорошо стыковались. На этом заводе производятся шестеренки всевозможных размеров и не только из стали. Их производят и с нейлона, алюминия, меди и нержавеющей стали. У одних моделей зубья прямые, у других они наклонены под углом, что снижает уровень шума. Шестеренки являются важной деталью многих механизмов, от часов до горно-шахтного оборудования. Они обеспечивают работу почти всех механизмов, что нас окружают.

С. РОМАНОВ, по материалам научно-популярной передачи «Как это работает?»

Рекомендуем почитать

  • СВЕТ НА МАЛОЙ СКОРОСТИСВЕТ НА МАЛОЙ СКОРОСТИ
    Велодинамо прекрасно работает на большой скорости, но стоит выехать на разбитым проселок — фара начинает меркнуть. Причина в недостаточной частоте вращения ротора генератора на малой...
  • НОВАЯ ЖИЗНЬ СТАРОГО «ПРОХОДИМЦА»НОВАЯ ЖИЗНЬ СТАРОГО «ПРОХОДИМЦА»
    Почти четверть века назад я «подсел», в прямом и переносном смысле, на легкий супервездеход, известный в народе под именем «каракат». Если по-научному, то «ТС с движителем на камерах...
Тут можете оценить работу автора: