БРОНЕАВТОМОБИЛЬ БА-20М

БРОНЕАВТОМОБИЛЬ БА-20МЛегкий бронеавтомобиль на усиленном шасси легковой машины М-1. Он был спроектирован в 1936 г. и в том же году запущен в производство. В небольшом количестве выпускалась также модификация БА-20жд, доработанная для передвижения по железной дороге как дрезина. С 1938 г. строили вариант БА-20М с увеличенным запасом хода и конической башней. Экипаж у него увеличили с двух до трех человек. Всего выпустили 2144 БА-20 всех типов. Два десятка машин передали Монголии.

Эти бронеавтомобили получили боевое крещение на Халхин-Голе, а далее участвовали в походе в Польшу, в войне с Финляндией и Великой Отечественной войне.

Основные данные БА-20М: масса — 2,52 т, длина — 4.31 м. ширина — 1,75 м, высота — 2,13 м, толщина брони — до 9 мм. мощность мотора — 50 л.с., максимальная скорость — 90 км/ч, запас хода — 450 км, вооружение — один 7,62-мм пулемет ДТ в башне.

Рекомендуем почитать

  • ЭЛЕКТРИЧЕСТВО ШАГАЕТ ПО КВАРТИРЕЭЛЕКТРИЧЕСТВО ШАГАЕТ ПО КВАРТИРЕ
    Электроинструменты - дрель, шлиф-машинка, пила и лобзик, «болгарка» -требуются практически на всех стадиях домашнего ремонта или строительства. А значит, что для их бесперебойной работы...
  • ОБГОННЫЕ ВМЕСТО ДИФФЕРЕНЦИАЛАОБГОННЫЕ ВМЕСТО ДИФФЕРЕНЦИАЛА
    Необходимость иметь в личном распоряжении юркий и надежный мотопомощник я (как, наверное, и многие другие в аналогичной ситуации) с особой остротой ощутил, когда стал владельцем...
Тут можете оценить работу автора: